L'auto a guida autonoma di Apple sfoggia un nuovo elegante array di sensori
Apple ha apportato un grande aggiornamento al design dell'array di sensori che alimenta le funzioni autonome della sua flotta di auto a guida autonoma.
Alcuni osservatori attenti nell'area di Cupertino hanno individuato il nuovo schieramento un paio di volte nell'ultimo mese circa. Invece di avere LiDAR e sensori della fotocamera montati su un rack intorno all'auto, i riduttori di Apple hanno creato un sistema completamente chiuso. E sembra che abbiano abbandonato LiDAR nel processo.
Guarda la frusta di Apple guidare per le strade di Cupertino.
Apple collabora con VW per il progetto di autobus a guida autonoma
Mele progetto di bus navetta a guida autonoma ha finalmente trovato una casa automobilistica con cui lavorare.
Dopo essere stata respinta da BMW e Mercedes, Apple ha siglato un accordo con Volkswagen che consentirà al produttore di iPhone di trasformare alcuni dei suoi furgoni T6 in navette a guida autonoma per i dipendenti.
La Toyota di lunga data abbraccia finalmente CarPlay
Toyota ha confermato che finalmente abbraccerà CarPlay nella sua Avalon 2019 e in altri veicoli lanciati quest'anno. L'azienda giapponese è una delle ultime grandi case automobilistiche ad adottare la piattaforma Apple, che sarà disponibile con tutti i pacchetti standard.
L'auto a guida autonoma di Apple ha filmato l'autostrada della California
Il primo video dell'auto a guida autonoma di Apple è già apparso su Internet, poco più di un mese dopo la prima volta che la società ricevuto il permesso di guidare su strade pubbliche.
L'auto a guida autonoma di Apple è in realtà una Lexus RX450h dotata di sensori alimentati dal software di guida autonoma di Apple. Il video dell'auto in azione rivela che il progetto di Apple è già degno dell'autostrada mentre l'azienda corre per raggiungere la concorrenza.
Guardalo percorrere la strada con facilità:
Apple vuole che la California cambi i rapporti sulle auto a guida autonoma
Poche settimane dopo aver ottenuto il permesso di guidare auto a guida autonoma su strade pubbliche, Apple sta già chiedendo al DMV della California di modificare i requisiti del protocollo di segnalazione.
Apple ha inviato oggi una lettera al DMV sostenendo le modifiche alle regole per la "segnalazione di disimpegno", che se implementato con successo, darebbe al pubblico meno informazioni sui veicoli a guida autonoma di Apple.
Ex ingegneri della NASA guidano il team di auto a guida autonoma di Apple
Apple sta attingendo ad alcune delle menti brillanti dietro il recente progetto della NASA per il suo concetto di auto a guida autonoma, secondo nuovi documenti che smascherano alcuni degli scienziati del team.
Un nuovo documento della California DMV rivela l'identità dei sei conducenti elencati sul permesso di guida autonoma di Apple, alcuni dei quali non erano nemmeno noti per lavorare per Cupertino.
Come individuare le auto a guida autonoma di Apple in natura?
Apple ha finalmente ricevuto permesso della California DMW per testare le auto a guida autonoma su strade pubbliche questa settimana, ma individuare un'auto Apple in natura non sarà facile per i fan.
Invece di realizzare la propria automobile per le strade, Apple testerà semplicemente il suo software per veicoli autonomi utilizzando le auto di altre società. Apple ha il permesso di guidare solo tre auto, quindi vederle per strada potrebbe essere difficile.
Ecco cosa cercare.
Google collabora con Chrysler per costruire minivan a guida autonoma
Google è sul punto di firmare un nuovo accordo con Fiat Chrysler Automobiles per costruire "diverse dozzine" di minivan a guida autonoma, secondo un nuovo rapporto.
I primi modelli potrebbero essere in circolazione quest'anno per la prima fase della partnership con i veicoli a guida autonoma, ma non è ancora chiaro quale sia l'obiettivo principale.
Ops! L'auto Google a guida autonoma potrebbe aver causato il suo primo incidente
Un'auto a guida autonoma di Google è stata coinvolta in una collisione con un autobus pubblico questo mese e potrebbe essere la prima volta che uno dei veicoli autonomi dell'azienda è responsabile di un incidente.
BMW vuole copiare Apple e mettere una barra geniale in ogni concessionaria
Le operazioni di vendita al dettaglio di Apple sono state derise da tutti sul pianeta quando è stato aperto il primo Apple Store. Ma ora che l'Apple Store è il vendita al dettaglio più redditizia negozio nel mondo, tutti vogliono copia ciò che sta facendo Apple.
Grazie a qualche ispirazione dall'Apple Store, BMW ha deciso che a partire dal 2014 ne serviranno tutte concessionari per assumere giovani dipendenti esperti di tecnologia per gestire le domande dei clienti sui veicoli nello showroom pavimento. Saranno anche dotati di iPad e si chiameranno Genius.