5 modi in cui l'auto Apple potrebbe cambiare il modo in cui pensiamo alle automobili

Il presunto veicolo elettrico di Apple potrebbe essere solo un bel oggetto di lusso che piace ai fan di Apple con un sacco di reddito disponibile, simile a HomePod o AirPods Max, ma molto più costoso. Oppure potrebbe alterare l'esperienza automobilistica in un modo molto più profondo, in stile Apple.

Scommetterei su quest'ultima opzione. Apple non fa le cose a metà. Steve Jobs ha affermato che voleva costruire un personal computer che avrebbe messo un ding nell'universo. L'iPhone, gli Apple Store, l'Apple Watch, iTunes e l'App Store: tutti hanno cambiato il modo in cui utilizziamo regolarmente la tecnologia. Hanno risolto un problema più grande del semplice darci una bella versione con marchio Apple di un prodotto esistente con cui giocare.

Se Apple fa un'auto, probabilmente rifarà il modo in cui pensiamo alle auto. Ecco cinque modi in cui Cupertino potrebbe farlo.

1. Semplificare l'esperienza di acquisto dell'auto

Ricordi quanto è stato rivoluzionario quando Steve Jobs è tornato in Apple e ha ridotto l'intera linea di prodotti gonfiati dell'azienda a una semplice griglia di quattro prodotti? Avevi un laptop professionale e un laptop consumer. Avevi un desktop professionale e un desktop consumer.

Apple potrebbe fare qualcosa di simile con le auto e, di conseguenza, il processo di acquisto delle auto. Puoi scegliere tra tre diverse dimensioni di Apple Car, con una manciata di opzioni di colore, alcune diverse dimensioni della batteria e una scelta di tre tipi di pneumatici. Si tratta di semplicità.

Tesla ha già applicato questo approccio in stile iPhone alla vendita di auto. Ma Apple potrebbe spingerlo in overdrive.

2. Personalizzazione delle auto con un software killer

L'iPhone di tutti sembra più o meno lo stesso. La cosa che differisce è come li usiamo. Qui nel 2021, ognuno ha la propria "app killer" o categoria di app su cui costruire la propria esperienza iPhone. Questi influiscono profondamente sul modo in cui utilizziamo i nostri iPhone, che si tratti di fotografia, giochi o qualsiasi altra cosa.

Una transizione simile potrebbe avvenire con un'auto Apple. L'idea di poter personalizzare il tuo veicolo tramite software apre molte possibilità intriganti. Apple potrebbe davvero concentrarsi sulla realtà aumentata per realizzare display in-car che sembrano uscire dalla cabina di pilotaggio di un aereo da combattimento. Altre aziende stanno già facendo AR per auto, che è sia socialmente che tecnologicamente una proposta più semplice rispetto alla realizzazione di potenti occhiali AR (che Apple sta si dice anche fortemente che stia perseguendo).

3. Risolvere il problema del viaggio, non solo il problema dell'auto

Apple gestisce gli ecosistemi meglio di qualsiasi azienda nella storia. Non vende solo singoli prodotti, ma crea prodotti che giocano bene l'uno con l'altro. Negli ultimi anni, Apple ha applicato la filosofia del "funziona e basta" a settori completamente nuovi come la finanza e cartelle cliniche.

Un'auto Apple potrebbe sfruttare questo per risolvere i punti deboli della proprietà di un'auto che non hanno nulla a che fare con i veicoli stessi. Cosa succede se sei appena entrato in un parcheggio e ti è stato addebitato automaticamente tramite Apple Pay? E se la tua auto Apple interagisse con la tua casa intelligente per accendere il termostato o iniziasse a cucinare la cena quando stavi tornando dall'ufficio? Entrambi questi sono attualmente possibili in una certa misura. Ma potrebbero essere resi più fluidi utilizzando l'auto Apple.

Questo è qualcosa con cui nessun'altra azienda automobilistica potrebbe competere, perché nessun'altra azienda automobilistica ha trascorso l'ultimo decennio creando una piattaforma di automazione domestica come HomeKit, una soluzione di pagamento come Apple Pay o una soluzione di ticketing come il Applicazione portafoglio. Apple ha. La gioia di questo non sarebbe solo un'auto che funziona. Sarebbe un'intera esperienza di viaggio che sembra fare lo stesso.

4. Vendere un abbonamento per auto Apple

Al giorno d'oggi Apple è tutta una questione di servizi. Il modello di abbonamento è iniziato sotto Steve Jobs con offerte cloud, ma l'attuale CEO di Apple, Tim Cook, ha colpito l'acceleratore in modo grosso e cattivo. iCloud, Apple TV+, Apple Music, l'iPhone Upgrade Program, Apple Fitness+… si va avanti. E se Apple applicasse un modello simile a un'auto?

Le case automobilistiche, ovviamente, noleggiano automobili da decenni. Ma immagina una versione più profonda di automobile-as-a-service. Potrebbero esserci diversi livelli di abbonamento, con il tipo di veicolo che sei stato in grado di noleggiare che cambia di conseguenza. Potresti rinunciare all'abbonamento per alcuni mesi se non avresti bisogno di usare la tua auto. Potresti passare a un livello superiore quando hai bisogno di qualcosa in più per una vacanza in famiglia.

Non pretendo di conoscere l'esatta dinamica di questa idea. Ci sono diversi modi in cui potrebbe essere implementato, da un tipo di servizio Lyft o Uber di nuova generazione, basato sui noleggi ultrabrevi, a qualcosa di più simile al leasing tradizionale, ma con più mensilità flessibilità. L'idea che le persone dovrebbero possedere un'auto, che ne abbiano sempre bisogno o meno, sembra un po' datata. Apple potrebbe aiutare a cambiarlo.

5. Ripensare il viaggio

Le auto elettriche a guida autonoma sono una nuova tecnologia, ma si basano su una piattaforma di veicoli - l'automobile - vecchia di un secolo. In molti modi, le auto sono un metodo di trasporto imperfetto, in particolare nelle città dense. E se, invece di costruire l'iMac delle auto, Apple puntasse invece a qualcosa di più piccolo, sulla falsariga dell'iPhone?

UN 2015 medio post di Michael Keating, fondatore della società di scooter elettrici e ciclomotori Scoot, ha sostenuto che Apple potrebbe fare meglio a costruire un piccolo veicolo per la mobilità che costerebbe meno, sarebbe più accessibile alle persone nelle aree urbane e non rimarrebbe bloccato dentro traffico. "La mia scommessa è che quello che Apple chiama Project Titan è in realtà un piccolo veicolo elettrico collegato in rete di cui venderà una versione per meno di $ 10.000", ha scritto Keating.

Proprio come l'iPhone e l'iPad ci hanno insegnato che esisteva un nuovo fattore di forma ideale per i dispositivi informatici basati su schermo, quindi anche Apple potrebbe alterare le nostre aspettative presentando una forma di trasporto totalmente nuova per brevi distanze viaggiare. Ciò darebbe un senso alle recenti voci che suggeriscono che ci sarà niente volante sulla guidabile di Apple (cosa che sembra estremamente improbabile per le auto autonome in qualunque momento presto.)

Diamine, durante il fine settimana, l'informatore di Apple Jon Prosser ha dichiarato su Twitter: "L'auto Apple non è quello che pensi che sia.” Allora che cos'è?

L'auto Apple trasformerà il mondo dell'automobile?

C'è una possibilità che Apple non faccia nulla del genere, ovviamente. L'idea che un veicolo autonomo sarà possibile, sia in termini tecnologici che normativi, in mezzo decennio sembra inverosimile. (Questo prima ancora di considerare che raramente Apple è la prima a commercializzare una nuova tecnologia e gli piace aspettare i primi tentativi da parte di altri di scrollarsi di dosso.)

Potrebbe essere che l'auto di Apple, se e quando si presenta, è più simile a un aggiornamento elettrico più intelligente del iBeetle, la collaborazione di Apple con la casa automobilistica tedesca Volkswagen dal 2013. Quell'auto era disponibile in colori ispirati a Apple, con una docking station integrata per il tuo iPhone e un'app speciale che ti consente di controllare le funzionalità dell'auto.

Ma, se non è un veicolo di nuova generazione che rompe il paradigma, supportato da alcune strategie innovative, Apple potrebbe deludere molte persone. Cupertino ha il potenziale per fare di più che creare un rivale di Tesla che esegue il software Apple. Potrebbe cambiare radicalmente l'esperienza di viaggio.

Non c'è mai stata un'azienda nella storia con più risorse per riuscirci. Se qualcuno può cambiare completamente il modo in cui pensiamo alle auto, è Apple.

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