| Culto di Mac

Se Apple decidesse di vendere un'auto, potrebbe assumere Magna International Inc. per fare tutta la produzione.

L'azienda con sede in Ontario sta rapidamente diventando la Foxconn della costruzione di automobili. E dopo aver ottenuto contratti con VW, BMW e Aston Martin ora stanno parlando con Apple.

Gli sforzi di Apple per costruire un'auto elettrica a guida autonoma hanno recentemente colpito un altro urto di velocità dopo che la società ha perso il suo ingegnere di navigazione per la startup di auto elettriche Faraday Future.

Lo specialista di visione artificiale e navigazione per veicoli Bart Nabbe ha lavorato con il team Project Titan di Apple per quasi negli ultimi due anni, ma il suo profilo LinkedIn ora mostra che è a Faraday Future in qualità di direttore di Strategic partnership.

Secondo un nuovo rapporto, Apple potrebbe collaborare con "tecnologi esperti in batterie" della Corea del Sud per creare celle elettriche cave agli ioni di litio che alimenteranno la prossima Apple Car.

Sebbene il nome della società sudcoreana non sia stato rivelato a causa di un accordo di non divulgazione con Apple, si suppone che sia composto da solo 20 persone. Secondo quanto riferito, il team sudcoreano si è unito allo sforzo automobilistico segreto Project Titan di Apple all'inizio di quest'anno e le innovazioni della batteria potrebbero aiutare l'Apple Car a distinguersi dalla concorrenza.

Il vecchio adagio è che le auto nuove si svalutano nel momento in cui le compri. Tuttavia, la presunta macchina Apple potrebbe essere il primo veicolo a farti guadagnare soldi dopo averla guidata fuori dal parcheggio.

Se l'auto di Apple è autonoma, guadagnerà la continuità di consegnare persone o merci quando non la usi. Così afferma Paul Godsmark, un consulente di robocar e uno dei maggiori esperti sulla prossima rivoluzione dei veicoli autonomi.

In questa affascinante intervista, Godsmark parla degli enormi cambiamenti che stanno arrivando rapidamente con i veicoli a guida autonoma, tra cui Progetto Titano, la presunta Apple Car.

Allaccia le cinture! Tutto sta per cambiare radicalmente, dal modo in cui viaggiamo al modo in cui lavoriamo.

Mentre il progetto di auto elettrica "segreto" di Apple prende slancio, l'azienda continua a raccogliere i migliori talenti per la loro esperienza automobilistica.

L'ultimo assunto è Dan Dodge, fondatore ed ex CEO di QNX, che è stato recentemente a capo del team di software automobilistico di BlackBerry. La mossa arriva dopo che "Project Titan", il nome in codice di Apple Car, ha iniziato a prendere una direzione completamente nuova.

Bob Mansfield è stato scelto per dirigere il progetto "segreto" di un'auto elettrica di Apple tre anni dopo aver lasciato il suo ruolo esecutivo, secondo un nuovo rapporto.

Mansfield era precedentemente responsabile dell'hardware Mac presso Apple e ha guidato lo sviluppo di prodotti come MacBook Air, iMac e iPad.

I conducenti non percorreranno affatto le autostrade con il veicolo a guida autonoma di Apple in questo decennio.

Secondo quanto riferito, Apple ha posticipato la data di lancio dell'obiettivo del suo progetto segreto di auto elettrica che è in lavorazione dal 2014. Voci precedenti sostenevano che Project Titan mirasse a essere svelato nel 2019, ma potrebbe aver colpito un dosso.

Alcuni nuovi veicoli per la raccolta di dati stanno vagando per le strade di San Francisco. Non sono contrassegnati, ma si sospetta che siano di Apple. Sono carichi di sensori, ma che tipo di dati stanno raccogliendo e per cosa?

Esperti contattati da Culto di Mac dicono che i furgoni misteriosi sono veicoli di mappatura di nuova generazione in grado di catturare foto di strada a 360 gradi in stile VR. Inoltre, i furgoni utilizzano Lidar per creare "nuvole di punti" straordinariamente precise, un prerequisito per le auto a guida autonoma. Metti insieme questi due database e hai gettato le basi per il sistema di navigazione di un veicolo autonomo.

Apple è stata impegnata a lavorare sul suo progetto di auto elettrica in strutture segrete nella Silicon Valley, ma la tecnologia che lo renderà totalmente autonomo potrebbe nascondersi in bella vista in tutta San Francesco.

Durante un viaggio attraverso il Golden Gate Bridge, un osservatore con gli occhi d'aquila ha individuato quella che potrebbe essere l'ultima auto a guida autonoma o furgone di mappatura di Apple, un veicolo dotato di più sensori che mai.

Un crollo delle vendite di iPhone non ha potuto impedire ad Apple di salire fino al terzo posto nell'elenco Fortune 500 del 2016. La società di Cupertino ha incassato 233,7 miliardi di dollari l'anno scorso, aiutandola a superare sia Chevron che Berkshire Hathaway.