I ciclisti di San Franciscan trasformano l'iPhone in un potente strumento per cambiare la loro città

I ciclisti di San Franciscan trasformano l'iPhone in un potente strumento per cambiare la loro città

I ciclisti percorrono Folsom Street a San Francisco durante una delle leggendarie corse di massa della città.
I ciclisti percorrono Folsom Street a San Francisco durante una delle leggendarie giostre Critical Mass della città.

Il primo Boston ha lanciato il suo CitizensConnect app a giugno, che offre ai cittadini la possibilità di utilizzare l'iPhone per taggare luoghi e caricare foto di buche e altri pericoli urbani; ora San Francisco sta usando l'iPhone anche per costruire una città migliore, tracciando i ciclisti con il suo CicloTracce app.

Lo scopo preciso di CycleTracks raccoglierà dati sui viaggi in bicicletta in tutta San Francisco, per aiutare la città a progettare meglio la sua infrastruttura per le biciclette.

Quando attivata, l'app utilizza il ricevitore GPS dell'iPhone per registrare i dettagli di una corsa, quindi carica i dati in un database centrale — e quel metodo di raccolta di quel tipo di dati è probabilmente unico nella nazione, ha dichiarato Billy Charlton, vicedirettore dei servizi tecnologici per l'Autorità dei trasporti della contea di SF, in un'intervista a CoM.

“Non lo stavamo facendo per i complimenti, ma il mio telefono ha squillato molto. Sto ricevendo chiamate da tutto il paese... mi ha subito colpito un nervo scoperto. È un dato ovvio che mancava", ha detto Charlton.

Si potrebbe pensare che la sfiducia nei confronti dell'autorità percepita dalla sfera del ciclismo potrebbe rendere l'app un po' uno spauracchio tra i ciclisti; ma Charlton ha affermato di aver già visto almeno 350 utenti e registrato oltre 1200 viaggi.

"Il mondo delle persone che vanno in bicicletta, un mondo che sta diventando sempre più grande, ha una sorta di inclinazione più libertaria", ha detto Michael Schwartz, che lavora con Charlton al progetto.

Ma ha detto che "la gente non è ansiosa... questa app è molto anticipata. Promettiamo che tali informazioni saranno rese anonime".

Charlton ha affermato che l'app raccoglierà dati almeno fino alla primavera del 2010; ha anche detto che si aspetta che l'app sia sbilanciata dal record di una preponderanza di ciclisti maschi - perché, ha suggerito, gli uomini sono più probabilmente saranno pendolari in bicicletta, così come più probabilità di essere utenti di iPhone - e ha aggiunto che spera che più donne raccolgano e utilizzino il app.

piste ciclabili

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