F.A.A. Mengambil "Tampilan Segar" Di iPad Penumpang, Penggunaan Perangkat Saat Lepas landas/Mendarat

Siapapun yang pernah terbang pasti familiar dengan ucapan “tolong matikan semua perangkat elektronik” yang diucapkan pramugari setelah menutup pintu pesawat dan sekali lagi sesaat sebelum mendarat. Larangan segala jenis perangkat elektronik ada karena khawatir perangkat tersebut dapat mengganggu navigasi pesawat dan sistem lainnya, bahkan jika perangkat tersebut tidak menyertakan antena radio apa pun.

Larangan perangkat elektronik mendapat kecaman baru-baru ini karena F.A.A. telah mensertifikasi penggunaan iPad di kokpit selama semua fase penerbangan (termasuk lepas landas dan mendarat) oleh berbagai maskapai komersial sebagai pengganti “kantong penerbangan” yang besar dan kuat dari manual kertas dan bagan.

Dalam gerakan yang akan musik ke telinga Words With Friends addict Alec Baldwin, agensi sedang mempertimbangkan untuk mengizinkan penggunaan perangkat elektronik oleh penumpang selama lepas landas dan mendarat

Terakhir kali F.A.A. menganggap masalahnya adalah pada tahun 2006 - waktu sebelum sebagian besar perangkat saat ini seperti iPad dan Kindles tidak ada. Menurut New York Times, agensi sepenuhnya menyadari bahwa inilah saatnya untuk "melihat lebih segar" pada masalah ini.

Salah satu tantangan untuk mendapatkan perangkat yang disertifikasi dan diizinkan selama semua fase adalah penerbangan adalah bahwa F.A.A. aturan mengharuskan setiap maskapai untuk meminta izin perangkat "setelah" maskapai menunjukkan perangkat tidak akan mengganggu avionik pesawat.” Itu adalah proposisi yang memakan waktu dan mahal yang tidak diterjemahkan langsung menjadi pendapatan untuk sebuah perusahaan penerbangan. Karena maskapai tidak memiliki insentif untuk melalui semua langkah yang diperlukan, agen federal sedang melihat: pilihan untuk menanggung beban pengujian itu sendiri, meskipun berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membuat perubahan apa pun adalah terbuka pertanyaan.

Masalah potensial lainnya adalah bahwa mendemonstrasikan perangkat tidak berdampak pada sistem pesawat perlu dilakukan secara terpisah untuk setiap jenis perangkat – dan itu berarti setiap model perangkat. Menyetujui iPad berarti menguji iPad asli, iPad 2, dan iPad terbaru – dan setiap generasi iPad kemungkinan perlu diuji dua kali untuk mencakup model Wi-Fi dan 3G/4G. Berdasarkan aturan saat ini, dan kemungkinan tidak akan berubah, setiap model perangkat perlu diuji pada penerbangan terpisah dan dengan setiap jenis pesawat dalam armada maskapai penerbangan.

Bahkan jika F.A.A. mengambil itu untuk operator, itu banyak penerbangan, dan menghadapi masalah perangkat baru yang tidak disertifikasi saat mereka datang ke pasar. Meskipun agensi ingin melibatkan pembuat perangkat, volume perangkat baru yang keluar pada tahun tertentu (atau bahkan pada kuartal tertentu) bisa sangat besar.

Jadi, meskipun ini adalah kabar baik, sepertinya kami masih akan mematikan perangkat di awal dan akhir penerbangan komersial di masa mendatang. Yang mengatakan, senang melihat bahwa F.A.A. sebenarnya melihat masalah ini.

Perlu juga dicatat bahwa agensi juga tidak memiliki rencana untuk memasukkan ponsel cerdas dalam perubahan kebijakan atau aturan apa pun, kemungkinan besar karena antena dengan jangkauan yang lebih panjang dan/atau banyaknya perangkat yang perlu diuji.