Boston Menyalin Aplikasi iPhone Starbucks Untuk Tiket Kereta Komuter

Sistem pembelian seluler berdasarkan NFC memiliki cara untuk pergi sebelum mereka ada di mana-mana, tetapi jenis pembayaran seluler lainnya sudah ada di sini. Contoh yang bagus adalah aplikasi Starbucks yang dapat digunakan sebagai kartu hadiah virtual yang dapat diisi ulang. Saat Anda ingin membayar dengan kartu tersebut, seorang barista memindai kode di layar iPhone Anda.

Starbucks mungkin telah menjadikan teknologi ini sebagai bagian dari kehidupan sehari-hari bagi jutaan orang, tetapi itu bukan satu-satunya perusahaan yang melakukannya. Beberapa maskapai penerbangan menawarkan boarding pass virtual sebagai bagian dari fitur check-in seluler.

Layar iPhone/smartphone yang sama dengan pendekatan token digital akan segera meluas ke perjalanan Anda serta kopi pagi atau perjalanan udara Anda. Sebuah proyek percontohan di Boston berencana untuk membawa teknologi pembayaran seluler tanpa NFC yang sama ke layanan kereta komuter kota.

Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), yang mengoperasikan angkutan massal di dan sekitar Boston bekerja sama dengan yang berbasis di London masabi, sebuah perusahaan yang telah meluncurkan teknologi serupa di sisi lain Atlantik. NS melayani, yang akan mencapai penerapan penuh musim gugur ini, akan memungkinkan komuter untuk membeli tarif mereka langsung di iPhone atau perangkat seluler lainnya. Untuk menunjukkan bukti pembelian, aplikasi itu akan menampilkan warna di layar yang bagus untuk perjalanan hari itu. Sistem juga akan menampilkan kode batang yang dapat dipindai oleh staf MBTA jika diperlukan pemeriksaan tambahan. Sistem ini juga akan terintegrasi dengan sistem pembayaran tanpa kontak yang ada dan program tiket bulanan.

Salah satu keuntungan dari sistem untuk MBTA adalah tidak memerlukan investasi besar dalam mesin penjual otomatis dan perangkat keras mahal lainnya. Bahkan perangkat pemindaian yang digunakan oleh staf MBTA akan berbasis smartphone.

Kemampuan untuk melayani berbagai telepon yang sudah digunakan daripada menunggu atau membutuhkan telepon berkemampuan NFC seharusnya memberikan sistem ini meningkatkan penggunaan secara keseluruhan dibandingkan dengan pilot serupa yang dijalankan di New York oleh Metro Transit Authority kota itu (MTA). MTA pilot, yang akan berjalan di jalur Kereta Long Island, akan membutuhkan perangkat berkemampuan NFC.

Uji coba MBTA/Masabi akan terbuka untuk iPhone, perangkat Android, dan handset BlackBerry. MBTA memperkirakan bahwa 60% dari pengendaranya menggunakan smartphone dari beberapa jenis.