Dalam posting blog dengan kata-kata keras pada hari Rabu, Komisi Perdagangan Federal mencemooh upaya legislatif untuk mencegah konsumen membeli mobil langsung dari produsen. Meskipun ini tentu berlaku untuk rencana Tesla Motors untuk memotong perantara penjualan mobil, posisi pemerintah akan mencakup perusahaan mana pun yang ingin menjual mobil langsung ke konsumen — seperti, katakanlah, Apel.
Dapatkah Anda membayangkan suatu hari ketika kita dapat masuk ke toko ritel Apple, mem-flash Apple Watch, dan membeli iCar dengan Apple Pay?
“Prinsip dasar persaingan adalah bahwa konsumen – bukan peraturan – harus menentukan apa yang mereka beli dan bagaimana mereka membelinya,” tulis badan pengawas federal di situs webnya. “Konsumen dapat memperoleh manfaat dari kemampuan untuk membeli mobil langsung dari produsen — apakah mereka berbelanja untuk mobil mewah atau kendaraan ekonomi. Prinsip persaingan yang sama harus diterapkan dalam kedua kasus tersebut.”
Cara Tesla (dan mungkin Apple, di masa depan) menjual mobil listriknya kepada konsumen adalah model ritel yang mengganggu di dunia ini di mana Anda biasanya harus pergi ke dealer waralaba untuk menendang ban dan membuat kesepakatan dengan perwakilan penjualan. Tampaknya kuno dan terlalu protektif terhadap perusahaan mobil monolitik, yang diuntungkan dari sistem tersebut.
Tesla telah menghadapi perlawanan hukum atas harapannya untuk menjual mobil langsung ke konsumen tanpa menggunakan dealer waralaba pihak ketiga untuk melakukannya. FTC cukup jelas: Kita seharusnya tidak hanya bisa memilih jenis mobil apa yang ingin kita beli, tetapi juga cara kita membelinya.
Beberapa negara bagian, seperti New Jersey, yang telah melarang jenis penjualan langsung mobil mulai membuka pintu sedikit, memungkinkan perusahaan seperti Tesla dan Elio Motors (yang membuat kendaraan roda tiga murah) untuk beroperasi secara terbatas. Negara bagian lain, seperti Michigan, menggandakan larangan penjualan langsung pabrikan.
Sepertinya, seperti halnya teknologi pengganggu lainnya, perusahaan yang berkuasa saat ini ingin membuat undang-undang perlindungan terhadap cara lama mereka menjalankan bisnis. Di sini FTC berharap agar terus melobi keras untuk pilihan konsumen dalam membeli mobil di masa depan.
Karena, sejujurnya, saya hanya ingin membeli Apple Car listrik dengan Apple Watch saya.
Sumber: FTC
Melalui: Mobil dan Sopir
