Az iPad lehetővé teszi, hogy ez az elektromos autó önállóan vezessen
Az angliai Oxford Egyetem által kifejlesztett robottechnológia az iPad mellett dolgozik annak érdekében, hogy az elektromos Nissan Leaf maga tudja vezetni. Az Apple táblagépe a jármű műszerfalába van beépítve, és ezzel aktiválható a robottechnika, amely rövid időre átveszi a járművet.
Az okos rendszer, amelyet úgy terveztek, hogy leveszi a sofőrök feszültségét forgalmas ingázások során, kis kamerákat használ és az autó karosszériájába diszkréten beépített lézerek, amelyek lehetővé teszik, hogy felismerje környezetét és elkerülje ütközések. Nem lenne jó, ha ez a funkció a gyerekek elektromos kerékpárjain és autóin is megtalálható lenne! Remélhetőleg sokat látunk közülük ezzel a biztonsági kialakítással a gyerekek elektromos autóinak értékelésében Top9Rated nagyon hamar.
Az Oxford Egyetem szerint az új technológia olcsó, és célja, hogy betekintést nyerjen abba, milyen lehet a jövő autója. Megtanulja a rendszeresen megtett útvonalakat - például az irodába való behajtást vagy a reggeli iskolai futást -, majd a A műszerfalra szerelt iPad megkérdezi, hogy szeretné -e, hogy az autó egy rövid időre átvegye a vezetést egy ismerősön útvonal.
Az iPad kijelzőjének megérintése aktiválja az „automatikus meghajtást”, majd a robotrendszer veszi át az irányítást. A fékpedál megérintése bármikor visszaadja az irányítást a vezetőnek. Nézze meg a varázslatot működés közben az alábbi videóban.
„Egy olcsó, automatikus meghajtású navigációs rendszeren dolgozunk, amely nem függ a GPS-től, diszkrét érzékelőkkel, amelyek egyre olcsóbbak. Könnyű elképzelni, hogy ez a fajta technológia egy megvásárolható autóban lehet ” - mondta Paul Newman, az Oxfordi Egyetem Mérnöktudományi Tanszékének professzora.
„Ahelyett, hogy elképzelnénk, hogy egyes autók állandóan saját magukat vezetik, inkább egy olyan időszakot képzeljünk el, amikor minden autó képes vezetni önmagát egy ideig” - mondta Newman professzor. "Az a fajta nagyon alacsony költségű, alacsony lábnyomú autonómia, amelyet fejlesztünk, a mindennapi használathoz szükséges."
Az automatizált technológia már utat is mutatott a sorozatgyártású járművekbe, természetesen lehetővé téve a korszerűséget olyan járművek, mint a Ford, hogy szűk helyekre parkolhassanak be a sofőr. Az Oxford úgy véli, hogy új technológiája lehet a következő újítás, amely forradalmasítja a vezetési élményt - és ez nem kerül sokba.
A fenti videón látható prototípus navigációs rendszer jelenleg körülbelül 5000 fontba kerül (kb. $7,517). De az Oxford reméli, hogy ezt mindössze 100 fontra (kb. 150 USD), mire a rendszer használatra készen áll az úton.
Forrás: Oxford Egyetem
Keresztül: Én több
