Idióta repülőút hülye Wi-Fi hotspot névvel
Fotó: Qantas
Mindenki tudja, hogy repülőgépen nem szabad „bombát” mondani - és ugyanolyan nyilvánvalónak kell lennie, hogy a vezeték nélküli eszközöket sem nevezheti nevetségesnek.
Egy egyszerű Wi-Fi hotspot terrorfélelmet váltott ki a nemrégiben Ausztráliába tartó Qantas gépen, mert valaki úgy gondolta, jó ötlet lenne „mobil detonációs eszköznek” nevezni.
Az iPhone túléli 9300 méteres merülést a repülőgépen
Fotó: Repülőgép -tulajdonosok és Pilóták Szövetsége
Lehet, hogy az iPhone még nem rendelkezik rendkívül kemény zafír kijelzővel, de ne gondolja, hogy az Apple készülékei semmiképpen sem kényesek.
Egy 74 éves texasi üzletember nemrégiben csodálkozását fejezte ki, miután iPhone-ja 9300 láb magasra zuhant a Houstonból induló járat során-és csodával határos módon túlélte.
Plane 5000 métert zuhant, míg a másodpilóta az iPad-jével játszik
Az iPadek gyorsan kicserélték a gigantikus repülési útmutatókat a pilótafülkékben szerte a világon, de minden könnyű hozzáférést biztosít az információkhoz és a fényképekhez és rengeteg játék majdnem végzetesnek bizonyult a Jet Airways legutóbbi járatán, amely váratlanul megmártózott egy forgalmas európai útvonalon .
A két Jet Airways pilótát felfüggesztették, miután a Mumbaiból Brüsszelbe tartó repülőgép 5000-et zuhant, amikor a pilóta elbóbiskolt, miközben a másodpilóta az iPad-en játszott.
Az európai légiközlekedési szakértők megállapítják, hogy az iOS -eszközök nem ütköznek le repülőgépekkel
Valaha úgy érezte, hogy az utasok számára tilos volt a táblagép használata a felszállás és leszállás során - miközben megengedett a pilóták számára -Kicsit biztonsági kettős mérce volt?
Korábban a Cult of Mac testvérem, John Brownlee vitatkozott annyit - és most úgy tűnik, hogy az európai biztonsági őrök is az ő oldalán állnak.
Az iPhone interferenciáját okolják a repülőgépek tanfolyamának elküldéséért
Az iPhone vezeték nélküli interferenciáját hibáztatják azért, mert megzavarják a regionális repülőgép iránytűit, és a pilótákat több mérföldre küldik az iránytól. Az eset egy 2011 -es járaton történt, amikor meghaladta a 9000 métert, de a probléma megoldódott, amikor egy utaskísérő megkért egy utast, hogy kapcsolja ki az iPhone készülékét.
Szeretné használni iPhone -ját vagy iPadjét felszállás közben? Az FAA hallani akar tőled
Senki sem szereti, ha felszállás és leszállás közben kikapcsolja a hordozható elektronikáját, különösen, ha olyan ártalmatlan, mint egy iPod vagy egy e-olvasó. És az a szabály, ha gyakran vita tárgya, mivel mindannyian egyre inkább függünk ezektől az eszközektől naponta.
Szerencsére a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (FAA) most kész felülvizsgálni a szabályt, és ez így is van az utasokat, légiutas -kísérőket, légitársaságokat és az elektronikus eszközök gyártóit kérdezi vélemény. Mondja el az FAA -nak, hogy butaságnak tartja a szabályt, és segíthet annak megszüntetésében.
A férfi lyukasztja a tinédzsert, amiért nem kapcsolja ki az iPhone -t
A repülés elkeserítő élmény, és azt hiszem, valamennyien kísértést éreztünk, hogy ezt a frusztrációt egy kellemetlen szomszédos gyermekre vesszük. Talán ritmikusan és szakadatlanul rugdossa az ülését: egyikünk sem hibáztatna téged, hogy megfordultál, a szódádat végigdobtad az ágyékán, felállt, majd hangosan felkiáltott: „Nézd! A baba megnedvesítette magát! Nagy baba!" újra és újra, amíg sírva fakadt, és a repülőgép többi része tapsban tört ki. Ez nem bosszúállás... ez csak igazságosság.
Mi azonban meghúzzuk a határt a gyerekek ütésén. Sajnos a 68 éves Russell Miller pontosan ezt tette egy friss járat az Idaho állambeli Boise -ba tartunk, miután egy szomszédos, tizenöt éves fiatalember nem volt hajlandó kikapcsolni az iPhone -ját (ami úgy tűnik, hogy Repülőgép módban volt, és minket játszani és zenélni szoktak, nem hívni),
