Áttekintés: A „karbantartásmentes” elsőbbségi kerékpárok ledobják a láncot

Legjobb lista: Priority Bicycles Classic Diamond vázas kerékpár

Ami a kerékpárokat illeti, nagyon képtelen vagyok. A lovaglás jó. Csak ne kérje, hogy javítsam meg, ha elromlik.

Az összeszerelési és karbantartási készségeim annyira rosszak, hogy utoljára kritikát véve átnéztem egy kerékpárt darab rossz oldalon, és hetekig fel sem fogta a hibámat, míg végül valaki rámutatott képek.

Tehát amikor a Priority Bicycles emberei azt mondták, hogy van egy kerékpárjuk, amelyet szinte soha nem kell javítani, alig vártam, hogy felnyergeljek és megnézzem, milyen jól közlekedik.

Milyen beállít Priority Bicycles Classic Diamond vázas kerékpár a többi ingázótól eltekintve az egyszerűsített kialakítása, amely kidobja a leginkább javítandó részeket. A fémláncok, a kábelfékek és a rendes gumiabroncsok, amelyek minden alkalommal felbukkannak, amikor átgurulnak egy durva folton, megszűnnek a jobb minőségű alkatrészek mellett, amelyek általában megtalálhatók a drágább beállításoknál.

Senki sem szereti, ha zsíros láncot kell visszatennie a kerékpárra menet közben, ezért a Priority’s szíjhajtású rendszert használ. Nem rozsdásodik vagy nyúlik az idő múlásával, mint egy fémlánc, és tízszer tovább tart. Ezenkívül nem kell rendszeresen kenni, így simább lesz a menet.

Az Ciklushajtó rendszer a Priority Bicycles által használt ritkaság az Egyesült Államokban (annak ellenére, hogy az európai kerékpárosok valóban bevállalták). Shimano háromsebességes belső agya van, amelyet rendkívül könnyű váltani, és nem eszi meg a nadrágját, ha túl közel kerül az agyhoz.

A szíjhajtással való lovaglás nem más, mint a lánccal, de ha alátétféket használunk, nem pedig kábelfékeket, meg kell szokni. Az alátétfékek ugyanúgy működnek, mint a kerékpár, amikor kicsi gyermek volt. A pedál hátrafelé, a hullámvasút féke pedig kifelé tolja az agyon belüli fékpofákat, így a kerék megáll, és megáll.

Kicsit furcsának találtam, hogy először hátracsaptam a lábam, ahelyett, hogy fékre szorítottam volna a megálláshoz. A reakcióidőm sokkal lassabb, és látva, hogy egyáltalán nincs elülső fék, enyhíteni kell a megállásokon. Az opcionális első kézifékkel azonban megvásárolható.

Néhány utazás után a városban nagyon jól éreztem magam vele, és örülök, hogy soha nem fogok bajlódni a laza feszítőkötelekkel és a fékbetétekkel.

Az Priority további tervezési fejlesztései közé tartoznak a defektálló gumiabroncsok. Még fel kell fújni őket, de a kerékpár szivattyúval szállít. Minden rendkívül egyszerű a dobozból összeállítani, és minden szükséges eszközzel rendelkezik. Csavarja fel a pedálokat, tegye a kormányt a helyére, szerelje fel az ülésoszlopot, és már indulhat is.

Összességében a kerékpár kiváló ingázó rövid utakra, ha városban él. Mindössze 25 kiló. Ez nem sebességdémon, de jól néz ki, és férfiaknak és nőknek egyaránt van lehetőség. És olcsó.

Ha soha többé nem szeretne a kerékpárjavítással törődni, akkor ez az Ön útja.

Ár: $429

Vásároljon innen:Elsőbbségi kerékpárok

A Cult of Mac legjobb listája olyan termékek gyűjteménye, amelyek annyira hihetetlenek, hogy olyan bujasak lesznek, mint egy középiskolás a báli estén. További információ kéjhez méltó termékek.

Legújabb blogbejegyzés

| Mac kultusz
September 10, 2021

A legújabb iOS 14 béta szinte bárki számára stabil [Vélemény]Az iOS 14 és az iPad megfelelője kiadás előtti verziói valóban nagyon stabilak.Fotó: E...

| Mac kultusz
September 10, 2021

Hogyan nézhetem meg az Apple „More in the Making” című előszavátKészen állsz az Apple nagy eseményére?Fotó: AppleAlmák „Bővebben a készítésben” elő...

| Mac kultusz
September 10, 2021

Igen, továbbra is Jailbreak iOS 7.0.5A legújabb kiadásában iOS 7.1 béta, Az Apple sajnos bezárta a lyukat, amely lehetővé tette a Evasi0n csapat ja...