A veszélyes ok, hogy továbbra sem tud telefonálni
Fotó: Boeing
Repülőgépek tucatjai rendelkeznek olyan berendezésekkel, amelyek mobiltelefon interferenciának vannak kitéve. Ez az egyik oka annak, hogy az iPhone -oknak és az Android -oknak repülési módban kell lenniük repülés közben. Szerencsére ez a veszély hamarosan elmúlik. A legismertebb pilótafülke-rendszert, amelynek problémái vannak a mobil rádiókkal, 2019 vége előtt ki kell cserélni.
Ez azt jelenti, hogy a repülés közbeni telefonhívások az utazás részévé válnak?
A mobilhívások valóban veszélyt okoznak
Még 2012 -ben a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal bejelentette, hogy a mobiltelefonok zavarhatják a Boeing 737 Next Generation és 777 repülőgép pilótái által használt képernyőket. A Boeing korábban fedezte fel a problémát a Honeywell által készített képernyőkön.
A légitársaságokat nem kötelezték arra, hogy azonnal cseréljék ki ezeket a képernyőket. Ehelyett öt évet kaptak. Ennek a türelmi időszaknak majdnem vége.
A köztes időben az érintett gépeket repülő pilóták több mint egy tucat esetről számoltak be, hogy utastér -rendszerük ideiglenesen kiürült. Ennek oka lehet a fedélzeti telefonok nem megfelelő működése.
A novemberi határidő lejárta után a Delta Air Lines és a Southwest Airlines befejezte ezt a munkát BNN Bloomberg. Az American Airlines és a United Airlines mindegyikének vagy egy tucatnyi repülőgépe van, amelyeknek még cserélniük kell a kijelzőket.
A repülés közbeni hanghívások továbbra is illegálisak
Ez nem jelenti azt, hogy a légiutas -kísérők ismerős figyelmeztetése megszűnik.
A kongresszus tavaly ősszel jogellenessé tette a repülés közbeni hanghívásokat. Az Az FAA 2018 -as engedélyezési törvénye mondta: „A közlekedési miniszter előírásokat bocsát ki annak megtiltására, hogy a repülőgépen tartózkodó személy beszédet folytasson kommunikációt mobil kommunikációs eszközzel a repülőgép repülése során. ” A hajózószemélyzet és a kísérők mentesül.
Ne feledje, hogy ez nem csak a cellákon keresztül kezdeményezett hívásokat foglalja magában. Az in-air FaceTime és a Skype hívások szintén illegálisak.
A törvény elfogadása előtti vita nagy része nem a légi közlekedés biztonságáról szólt. A többi utas kényelméről szólt.
"Az utasok, akik a mobil eszközeiken csevegnek egy repülőgép kis határaiban, még kevésbé teszik kényelmessé a repülést" - jegyezte meg szen. Ed Markey (D-Massachusetts). "Az utasoknak nem kell szenvedniük mások beszélgetései miatt, és a repülőgépek személyzetét sem szabad zavarni, miközben fontos biztonsági és védelmi feladataikat látják el."