Az iOS 9 tovább javította az Apple térképeket azáltal, hogy bevezette a tömegközlekedési útvonalakat. Sajnos ezek viszonylag lassan indultak el, 11 városban elérhetők a tömegközlekedési útvonalak. De tegnap az Apple csendben frissítette webhelyét, jelezve, hogy Boston, Massachusetts és Sydney, Ausztrália felé közlekedési útvonalak hamarosan megjelennek.
Úgy tűnik, a HopStop a szégyent járja vissza az Apple lakásából. Októbertől leáll a városi tömegközlekedési térképszolgáltatás. Az Apple 2013 -ban vásárolta meg a HopStop -ot, és úgy tűnik, hogy szinte minden adatot felhasznált a saját Térkép -alkalmazásához, így a Cupertino -i emberek láthatóan továbbléptek.
Az Apple Térkép alkalmazásában található sok nagy, kopott lyuk egyike a tömegközlekedési adatok hiánya. Indításkor az Apple bölcsen megengedte, hogy harmadik féltől származó tömegközlekedési alkalmazások csatlakozzanak a Térképhez, hogy kiegészítsék saját metrójukat és az autóbusz -útvonaltervek - talán az első jóhiszemű példa arra, hogy az Apple lehetővé teszi az iOS -felhasználók számára az alapértelmezett alkalmazás beállítását számára
bármi - de nyilvánvalóan csak egy hézagpótló, mert az Apple csak a múlt héten gyűjtötte be a Hopstopot, az egyik legnagyobb tömegközlekedési alkalmazást.A többi Apple -felvásárlással ellentétben a Cupertino nem zárta le a Hopstopot. Valójában az alkalmazást frissítették egy 2.6 frissítéssel, amely még jobbá teszi, beleértve a valós idejű késést és az események jelentését.
Az Apple vásárol HopStop, egy kis cég, amely tranzitirányokra specializálódott, szerint Bloomberg. A Google Térkép beépített tömegközlekedési útvonalakat kínál, míg az Apple Térkép nem, így ez az akvizíció teljesen érthető, ha az Apple vonzóbbá szeretné tenni térképészeti megoldását.
![Mikor veszi komolyan az Apple a játékot? [Péntek esti harcok]](/f/0e43b260fd063d43fcb7e71ff6860032.jpg?width=81&height=81)