Az Apple autonóm autóegysége új illesztőprogramot kap
Illusztráció: Cult of Mac
Az Apple önvezető autós részlege állítólag mozgásban van, de nem a megszokott módon. A projekt átkerült az Apple mesterséges intelligencia részlegébe.
Az újjáépítés Bob Mansfield nyugdíjba vonulásakor jön, aki a vállalat nem annyira titkos autonóm járműfejlesztését irányította.
Az Apple repülőgépkockázatoknak nevezi az állítólagos önvezető autókat
Fotó: Brett Sayles/Pexels CC
Az Apple úgy gondolja, hogy két férfi, akit azzal vádolnak, hogy titokzatos önvezető autóprojektje ellopta, valószínűleg elmenekül az országból, ha nem figyelik őket.
A letartóztatásuk körüli dráma ellenére ez az ügy teszi a legérdekesebbé, hogy abszolút megerősíti, hogy az Apple önvezető autót fejleszt.
Az Apple a Tesla villanymotorjainak szakértője
Fotó: NeoMam Studios
Az Apple elektromos autó programja komoly lendületet kapott. A Tesla mérnöki alelnökét, az elektromos hajtásláncok szakértőjét bérelték fel.
Dr. Michael Schwekutsch ebben a hónapban csatlakozott az Apple -hez.
A jeles elemző négy módon sorolja fel, hogy az 5G óriási nyeremény lesz az Apple számára
Fotó: Cult of Mac/@Siddavarapu
Egy ismert iparági elemző szerint a most kiépülő, gyorsabb mobil adathálózatok óriási előnyökkel járnak az Apple számára. Gene Munster még ma azt mondta: „Az Apple lesz az 5G egyik legnagyobb haszonélvezője.”
Számos jelenlegi és jövőbeli terméket sorolt fel, amelyek hasznot fognak hozni ebből a születő vezeték nélküli technológiából.
Az Apple 190 alkalmazottat számlál az önvezető autóosztályból
Fotó: Idiggapple/Twitter
Az Apple önvezető autós projektje az út végéhez közeledhet.
Után pletykák jelentek meg a múlt hónapban hogy a vállalat lecsökkentette a Project Titan munkatársait, az Apple ma megerősítette, hogy Santa Clara és Sunnyvale 190 alkalmazottja mentesült az önvezető autó projektből.
Az Apple bepillantást enged önvezető járműprogramjába
Fotó: Idiggapple/Twitter
Úgy tűnik, hogy egy fehér könyv ismerteti az Apple automatizált autófejlesztési programjában alkalmazott bonyolult biztonsági eljárásokat célja, hogy biztosítsa a kormányzati szabályozókat és a nyilvánosságot arról, hogy a vállalat mindent megtesz annak megakadályozása érdekében balesetek.
Bónuszként a dokumentum némi betekintést nyújt az Apple által létrehozott automatizált járműbe.
Lovagoljon az Apple autonóm járműprogramjának 200 alkalmazottjának
Kép: Aristomenis Tsirbas/Freelancer
Általában az Apple folyamatosan tartja fenn anyját az önvezető autók programjáról, de hivatalosan elismerte a projekt egy kis átszervezését. Ez magában foglalta a létszám csökkentését.
Az alkalmazottakat nem bocsátották el, és a lépést szerkezetátalakításnak tekintik, miután egy új menedzser csatlakozott a programhoz augusztusban.
Az Apple fékezhet az autonóm járműprogramban
Fotó: Idiggapple/Twitter
Az Apple önvezető autófejlesztése egy szikla felé indulhat. Talán. Kérdéses jelentés iAz ipar elemzői szerint ebben a részlegben elbocsátások vannak, és az egész projekt akár le is mondható.
Ennek oka állítólag az iPhone -eladások lassulása, amelyet a gyengülő kínai gazdaság. A bevételcsökkentés kevesebb teret hagy a nem programoknak.
Az Apple önvezető autóparkja elmarad a Waymo és a GM mögött
Fénykép: Bloomberg
Az Apple önvezető autók flottája elképesztő ütemben bővül, miután csak a rajthoz állt három jármű egy évvel ezelőtt.
A kaliforniai gépjármű -minisztérium által közzétett új rekordokból kiderül, hogy az Apple jelenleg a harmadik legnagyobb számmal rendelkezik autonóm autók az államban, de ez lezárja a rést a Google önvezető autós projektjében, amely a második helyet foglalja el.
Az Apple Car mindössze 5 év múlva hajthat el a telken
Kép: Aristomenis Tsirbas/Szabadúszó
Az Apple egyik titkos, de nem igazán titkos projektje egy önvezető jármű. Egy elismert elemző csak becslést adott arról, hogy mikor fogják ezt kiadni.
Ming-Chi Kuo nem csak azt jelzi, hogy az „Apple Car” 2023 és 2025 között debütál, hanem meg is indokolja, hogy miért lesz sikeres a termék.
Bónuszként Kuo jelzi, mikor számíthat az Apple kibővített valóságos fülhallgatójára.