Az iPad egy művész vászna, az edzők módja a statisztikák követésére és a színdarabok összeállítására, valamint a helyi kávézó pénztárgépének helyettesítője.
Az utasszállító repülőgépek pilótafülkéjében repülő szárnyait is kiérdemelte.
A Singapore Airlines nemrég két saját alkalmazással rendelte pilótáihoz iPad-eket a fontos adatok nyomon követésére és a repülés előtti papírmunka csökkentésére.
Nem sokkal az iPad bemutatása után a légitársaságok elkezdték pilótáiknak iPad -eket adni a drága és nehéz eszközök helyett repülési kézikönyvek. Most több légitársaság, köztük a British Airways is fejleszt olyan alkalmazásokat, amelyek segítik a pilótákat az unalmasabb feladatokban.
Ezekkel az alkalmazásokkal a pilóták figyelik az időjárási viszonyokat, nyomon követik a repülési órákat, lépést tartanak a vízumokkal kapcsolatos kérdésekkel és egyéb adminisztratív feladatokkal, általában a nehézkes papírmunkával.
Aloysius Low, ír CNET, meglátogatta a Singapore Airlines repülőgép pilótafülkéjét, és beszélt a pilótákkal és a légitársaság tisztviselőivel az iPad beépítéséről a munkafolyamatba.
A pilóták két alkalmazást használnak, amelyek szinkronizálnak a légitársaság hátsó szervereivel. A Roster nevű alkalmazással a pilóták megnézik a közelgő járatokat, követik a repülő házat (havonta legfeljebb 100 óra megengedett), és értesítéseket kapnak arról, hogy mikor járhat le a vízum.
A másik alkalmazás, a FlyNow, nyomon követi az üzemanyag -terhelést, az időjárás -előrejelzéseket és az útvonal -információkat.
„A pilóták a megszokott lények, és ha nincsenek szabványos működési eljárásaik, nehezen tanulhatják meg őket” - mondta kapitány. Raj Kumar elmondta Lownak. "A pilótázás lépésen alapuló és nagyon ezredes."
Forrás: CNET