A Porsche az Apple adatvédelmi irányelveinek köszönhetően választja a CarPlay -t

Előfordulhat, hogy az Apple „nem akarjuk tudni” nem titkolózó adatvédelmi politikája ezt teszi túl sok barát a kormányban, de minden bizonnyal megnyerte a Porschét.

Egy új jelentés szerint a Porsche úgy döntött, hogy az Apple CarPlay platformját választja a Google Android Auto helyett az új 911 Carrera és Carrera S modellekhez. Az OK? A két cég által igényelt adatok óriási különbségei.

Az Apple -nek mindössze annyit kell tudnia a CarPlay -ről, hogy mozog -e egy autó, miközben a technológiáját használják.

A Google eközben arra kéri az autógyártókat, hogy kössenek megállapodást az adatfaló keresőóriással, amely lehetővé teszi számára a hozzáférést információkat, beleértve (de szinte biztosan nem korlátozva) a jármű sebességét, a fojtószelep helyzetét, a hűtőfolyadék- és olajhőmérsékletet, valamint a motort ford.

Meg kell jegyezni, hogy a Porsche nem törődik a felhasználói adatvédelemmel-ez motiválta az Apple szigorítását az adatvédelmi szabályozásban-, hanem inkább aggódik arról, hogy kiömlött a „titkos szósz, amely különlegessé teszi autóit”. Különösen akkor, ha ezeket az információkat olyan cégeknek adja át, akik saját fejlesztésükön dolgoznak autók.

Bár ez önmagában nem feltétlenül nagy történet, potenciálisan jelentős következményekkel járhat. Ha az Apple autóprojektje bármivé változik, akkor még egy autógyártót és potenciális szövetségeset tartogat. A Google viszont lábon lőtte magát, ha elterjedt a hír, hogy az Android Auto információigénye miatt nem működőképes az autógyártók számára.

A Porsche döntését valószínűleg az sem bántotta meg, hogy az Apple messze a prémium márka.

Forrás: Motortrend

Keresztül: VentureBeat