A Trapster egy népszerű iPhone -alkalmazás, amely figyelmezteti a sofőröket a rendőrségi sebességmérőkre, a piros lámpás kamerákra és a DUI ellenőrzőpontokra. Naponta 15–50 000 új felhasználót vonz. Az új felhasználók között vannak a legvalószínűtlenebbek - maguk a rendőrség.
A Trapster több rendőrségi partnerrel is együttműködik, hogy a zsaruk felvegyék saját csapdáikat az adatbázisba. A cég rendőröket oktat a szoftver használatára. A texasi Austin állambeli Travis megyei seriff osztálya már nyilvánosságra hozza az alkalmazás használatát, és a cég arra számít, hogy hamarosan újabb partnerségeket jelentenek be.
"Hatékonyabb az emberek lassításában, mint az idézetek kiadása" - mondja Trapster alapítója és vezérigazgatója, Pete Tenereillo. „Nem a bevételről van szó; a végrehajtásról van szó. ”
Travis megyei helyettes Tom Carpenter - mondta egy helyi tévéhíradó ugyanaz: „A mi feladatunk a megfelelés, tehát ha le tudom lassítani a forgalmat azzal, hogy csak ott vagyok, az is működik” - mondja.
Tenereillo érdekesebb tényeket árult el: a Trapster legnagyobb versenye nem a navalkalmazások, hanem a Pandora. És bár a navigációs alkalmazások népszerűek, az emberek alig használják őket.
Egészen a közelmúltig maguk az egyes rendőrök kezdték el használni a Trapster -t - ez nem a cég ötlete volt. „Fogalmunk sem volt róla, hogy a Travis megyei seriff használja az alkalmazást, amíg egy tévériporter fel nem vette velünk a kapcsolatot” - mondta. „Azt hittük, hibáztak; elgépelés volt. De amikor megláttuk a jelentést, csak sikoltottunk. ”
Tenereillo szerint országszerte mintegy 100 rendőr nem hivatalosan használja a Trapster -t (az osztályok hivatalos szankciója nélkül). A Trapster moderátorokká teszi a zsarukat, hogy bármilyen adatot hozzáadhassanak: a sebességmérő kameráktól az útlezárásokig. Csak miután nyilvánvalóvá vált, hogy a rendőrök használják az alkalmazást, Trapster elkezdett közeledni a rendőrségekhez.
Az alkalmazás felsorol néhány DUI ellenőrzőpontot is, amelyeket a vállalat megpróbált eltávolítani, de szembesült a felhasználó ellenállásával. A DUI ellenőrzőpontokat a felhasználók gyorsan visszahelyezték. Tenereillo arra a következtetésre jut, hogy nem képesek ellenállni a felhasználóknak. „Nem akadályozhatod meg az árapályt” - mondja.
A több mint 4 millió felhasználóval büszkélkedő személyek közül néhányan rendkívül elkötelezettek az adatbázis megőrzése mellett. Egy felhasználó becslések szerint 2000 emberórát dolgozott fel minden londoni közlekedési kamera dokumentálására. - Csakugyan nagyon szereti - magyarázta Tenereillo.
A rendőrökkel való együttműködés mellett a Trapster üzleti tervén is dolgozik. A magántőke által finanszírozott vállalat ingyen adja át az alkalmazást, de számos lehetséges bevételi forrással rendelkezik. A terv az, hogy először növekedni fog, majd pénzt keresni.
* Tenereillo szerint mindig lesz ingyenes alkalmazás, és a pénz az alkalmazáson belüli bevételből származik, például a bőrből, a hangokból és más testreszabási lehetőségekből. A bevételek mellett az ostoba hangok is növelik a szájról szájra. Tenereillo szerint az alkalmazás „hatalmas növekedést” tapasztalt a letöltésekben, amikor egyéni hangokat adott hozzá, miközben az emberek megmutatták barátaiknak az ostoba hangokat.
* Helyalapú hirdetések: A Trapster egyedülállóan alkalmas helyi hirdetések megjelenítésére. Sok olyan alkalmazás van, amelyek helyfüggőek, de nagyon keveset hagynak nyitva, amikor körbejárnak. Az Apple megtiltja a helyalapú szolgáltatások reklámozását, kivéve, ha navigálják a részletes navigációt. Tenereillo szerint azonban az emberek havonta átlagosan csak öt percet használnak navigációs alkalmazásokat. „Csak akkor használja, ha elveszett, ellenőrzi a forgalmat vagy keres valamit” - mondja. "A legtöbb napi vezetés során az emberek nem használnak navigációs alkalmazásokat." Mert az alkalmazásokat be kell kapcsolni és a futó, streaming zeneszolgáltatások a Trapster legnagyobb versenye a helyalapúak hirdető. „Az egyetlen félelmetes verseny az iPhone -on a Pandora” - mondja Tenereillo. „Az emberek hagyják. Ha a Pandora -t futtatod, akkor nem a Trapster -t. ” Ez az oka annak, hogy a Trapster integrált iPod -lejátszót adott hozzá az alkalmazáshoz, hogy megakadályozza az emberek kilépését az alkalmazásból a zene megváltoztatására. „Meghalunk, ha az emberek nem hagyják be az alkalmazást” - mondja Tenereillo.
*Forgalmi adatok értékesítése. A Trapster azon kevés rendszerek egyike a piacon, amelyek sok valós idejű forgalmi adatot tudnak gyűjteni. A TomTom kétirányú eszközzel rendelkezik, de viszonylag kevés felhasználóval rendelkezik. A Trapster sok névtelen adatot gyűjt a forgalomról, amelyet el lehet adni a navigációs rendszer vállalatainak és az autóban lévő adatszolgáltatóknak. Tenereillo nem volt hajlandó neveket mondani.