| Mac kultusz

Az Apple 3,6 milliárd dolláros szerződést köthet a Kia Motorsszal az Apple Car gyártásáról Bloomberg - számol be szerdán a koreai hírlapra hivatkozva DongA Ilbo.

A jelentés szerint az Apple és a Hyundai tulajdonában lévő Kia február 17 -én aláírhatják az üzletet. Célja az lenne, hogy „2024 -ben mutassák be az Apple autókat”, a lehetséges célkitűzés szerint évente 100 000 elektromos járművet gyártanak. DongA Ilbo.

Az Apple állítólag Manfred Harrert bízta meg a legtitkosabb önvezető járműprojektjével. Beszédes lépés, mert Harrer korábban a Porsche alvázfejlesztési vezetője volt. Ez egyértelmű jele annak, hogy a Mac-gyártó Apple autót tervez, nem csak egy autonóm járműrendszert, amelyet az autógyártóknak engedélyeznek.

Egy Apple-autót 2025-ben szállíthatnak, és az árakat tekintve „nagyon csúcskategóriás” modell lesz, állítja Ming-Chi Kuo, a TF International Securities elemzője.

Kuo nem ad egy dolláros adatot. De azt írja, hogy a matrica ára, valamint az Apple autóalkatrészeinek költsége jóval magasabb lesz, mint a hagyományos elektromos járműveké.

A Hyundai vezetői állítólag megoszlanak azon a kérdésen, hogy a dél -koreai autógyártónak együtt kell -e működnie az Apple -vel egy elektromos autó építésében. Aggodalmaik, amelyek állítólag „homályosítják az üzlet kilátásait”, nyilvánvalóan azon félelmeken alapulnak, hogy a Hyundai egyszerűen a Cupertino szerződéses gyártójává válhat.

Többéves autóipari tapasztalattal rendelkező programozók jelentkezhetnek most az Apple Car létrehozásához. Az Apple honlapja számos olyan álláslehetőséget sorol fel, amelyek a sorok között olvasva az Apple önvezető járművét építő csapatnak tűnnek.

Dan Riccio, az Apple egyik legjelentősebb tervezője, egy titokzatos új szerepkörbe költözik a Cupertino -ban.

Miután 1998-ban csatlakozott az Apple-hez, Riccio rengeteg úttörő terméken dolgozott, az első iMac-től a tavalyi AirPods Max-ig és az M1-es hajtású Mac-ekig. Most az Apple „mérnöki alelnöke” lett.

Továbblépve, Riccio azt mondja, hogy „minden időmet és energiámat az Apple -nél arra összpontosítom, hogy valami újat és csodálatosat alkossak, amin nem izgulhatnék jobban” - áll a hétfői sajtóközleményben.

A jelentések szerint a Hyundai Kia Corporation lesz a felelős az Apple-vel az elektromos, önvezető Apple Car projekten való együttműködésért.

A dél -koreai hírlap szerint eDaily„Ha a Kia úgy dönt, hogy ezt megteszi, az Apple Car gyártóbázisa a Kia grúziai USA -beli gyárában lesz.”

Tim Cook, az Apple vezérigazgatója nem volt hajlandó csalni az Apple Carról, amikor vasárnap interjút készített Chris Wallace -nal a Fox News -tól. Miután Cook megjegyezte, hogy az Apple továbbra is „a világ legjobb termékeit gyártja”, Wallace megkérdezte, hogy ez magában foglalja -e az Apple autót.

Cook nevetve válaszolt, és azt mondta, hogy "nem tud hozzászólni a pletykákhoz és így tovább". Wallace ekkor hátrált, mondván, hogy Cook tudott megjegyzést, csak úgy döntött, hogy nem teszi. - Igazad van - mondta Cook, és befejezte a beszélgetést. „Úgy döntök, hogy nem. Touché. ”

Az Apple gyártó Foxconn autóipari karot állít fel, ahogy a hírek szerint Cupertino is egy Apple Car gyártására készül. Ezáltal a Foxconn elsődleges gyártási partnere lehet, nagyjából ugyanúgy, ahogy a tajvani cég jelenleg iPhone -okat és más eszközöket szerel össze az Apple számára.

A pletykák szerint a Hyundai a küszöbön áll szerződést írt alá az Apple -vel elektromos autót építeni. De a Hyundai nem az első autógyártó, amelyet az Apple megkeresett az ügylet kapcsán - állítja egy új jelentés.

Szerint A perem, Az Apple 2020 elején találkozott a kaliforniai EV startup Canoo-val. A két vállalat olyan lehetőségeket vitatott meg, mint például egy Apple -befektetés vagy akár közvetlen felvásárlás - vélik a beszélgetéseket ismerő források.