A T-Mobile és a Sprint informális fúziós tárgyalásokat kezd
Fotó: T-Mobile
A Sprint és a T-Mobile közötti egyesülés újra terítékre kerülhet-derül ki egy új jelentésből, amely szerint a héten ismét kirobbantak a két fuvarozó közötti informális tárgyalások.
A Sprint 2014-ben megpróbálta megszerezni a T-Mobile-t, de az ügylet a szabályozási aggályok miatt szétesett. Most mindkét vállalat vezetője kifejezte a befektetőknek, hogy hajlandóak újra fontolóra venni a konszolidációt.
A T-Mobile USA és a MetroPCS egyesül 1,5 milliárd dolláros üzletben
A T-Mobile/Metro PCS egyesülésről szóló pletykák forrón forogtak az elmúlt 24 órában, és úgy tűnik, jó okkal. Az egyesülés valós, és a T-Mobile nemrég bejelentette. A T-Mobile USA egyesül a Metro PCS-vel 1,5 milliárd dolláros üzletben. A MetroPCS részvényesei nem csak 1,5 milliárd dollárt kapnak készpénzben, hanem 26% -os részesedéssel rendelkeznek az egyesült társaságban. Nem rossz üzlet, ha engem kérdez.
Hogyan teljes mértékben az AT&T $#!@Ed Up The T-Mobile Acquisition
![Hogyan teljes mértékben az AT&T $#!@Ed Up The T-Mobile Acquisition ATT-T-Mobile-Merger-Funny-Photo](/f/0aa9fc057d137814e598dcb8bc236ffb.jpg)
Az AT&T azon terve, hogy felfalja Amerika negyedik legnagyobb fuvarozóját, minden szándék szerint halott. Azután Igazságügyi Minisztérium az ügylet blokkolására költözött, Az AT&T kezdett visszalépni az üzletből.
Tehát itt egy kérdés. Hogyan találja magát képtelennek arra, hogy a Föld egyik legnagyobb vállalata, több lobbistával és politikussal a zsebében, mint amennyit számolhat, hogy lezárja az egyesülési megállapodást egy negyedik osztályú fuvarozóval? után milliókat költeni kampánybefizetésekre, visszarúgásokra és lobbizásra?
Az egyszerű válasz? Az AT&T $%!@Ed.
FCC elnök: Megölöm ezt a versenyellenes AT&T / T-Mobile ügyletet
Julius Genachowski, az Egyesült Államok Szövetségi Kommunikációs Bizottságának elnöke beszélt az AT&T -ről a T-Mobile javasolt felvásárlása és az egyesülést közérdekkel ellentétesnek ítélte. Genachowski felszólította a biztosokat, hogy szavazzanak közigazgatási közmeghallgatásra a 39 milliárd dollár ellen, ami óriási kudarcnak bizonyulhat a két fuvarozó számára.