| Mac kultusz

A Fiat vezérigazgatója és az önjelölt „Apple-őrült”, Sergio Marchionne készen áll arra, hogy felkarolja a jövőt, ahol az Apple autókat tervez, de szeretné, ha vállalata megcsinálná.

Marchionne ma megjelent a Genfi Autószalonon, és azt mondta, hogy ha az Apple valóban azon gondolkodik, hogy önállóan készítsen autót, akkor bizonyára valamilyen betegségben szenved.

Steve Jobs híresen felvette John Sculley-t, a Pepsi akkori vezérigazgatóját, hogy csatlakozzon az Apple-hez a következő mondattal: „Cukros vizet akarsz eladni egész életedben, vagy velem akarsz jönni, és megváltoztatni a világot?”

Több mint 30 évvel később ezt az ikonikus sort át lehetne írni így: „Egész életedben palackozni akarsz cukros vízzel, vagy segíteni akarsz a Apple autó? " - mert az Apple állítólag bérelt egy korábbi Pepsi palackozóüzemet, amelyet fel lehet használni Cupertino híresztelt elektromos járművek kutatására.

Az Apple állítólag javítja az elektromos autók projektjének motorjait, és közben felébreszti a szomszédokat.

Legalább egy lakó, aki az Apple legtitkosabb autóipari kampusza közelében él, Sunnyvale-ban, Kaliforniában, panaszt nyújtott be a városhoz amit az illető nagyon hangos „motorzajnak” nevez az Apple campusból késő este - bár az elektromos autók többnyire csendes.

Jony Ive láthatóan nem elégedett a titkos Apple autóprojekt előrehaladásával.

Az Apple több mint 1000 alkalmazott dolgozik elektromos autóján, Project Titan névre keresztelt, de a cég állítólag befagyasztotta a bérbevételt, miután az ünnepek utáni előrehaladási felülvizsgálatból kiderült, hogy az Apple autó nem jó úton jár.

Steve Zadesky, az Apple alelnöke volt személyesen koppintott Tim Cook hogy vezesse a Titan projektet. De úgy tűnik, hogy az úgynevezett Apple Car-nak új vezető alatt kell megjelennie a piacon, mivel Zadesky 16 év után azt tervezi, hogy elhagyja a vállalatot.

Néhány új (közvetett) bizonyíték tovább növeli annak a lehetőségét, hogy egy napon körutazhatunk az utcán egy Apple Carral.

A Who.is domain keresési oldalon szereplő adatok azt mutatják, hogy az Apple őrülten vásárol autókkal kapcsolatos webes domaineket. A szóban forgó webhelyek az „apple.car”, „apple.cars” és „apple.auto”. Ez nem az abszolút, vaskos megerősítés, amelyet sok Apple Car rajongó keres, de utalhat arra, hogy néhány hír érkezik.

Vagy lehet, hogy nem.

Elon Musk az Apple híresztelt elektromos autó -projektjén ütött ki, mondván, hogy a sorait másodrangú emberekkel tölti - akiket a Tesla már kipróbált, majd megszabadult tőle.

"Olyan embereket vettek fel, akiket kirúgtunk" - mondta Musk a német újságnak Handelsblatt. „Mindig tréfásan az Apple -t„ Tesla temetőnek ”nevezzük. Ha nem a Teslában készül el, menjen dolgozni az Apple -nél. Nem viccelek."

A cég titkos autóprojektjén dolgozó Apple -vezető állítólag elmejátékokat játszik az Apple Kremlinológusokkal, nyomokat keresve.

Ez a technológiai világ legnagyobb bennfentes vicce, vagy ravasz utalás arra, hogy az Apple autóipari ambíciói valósak?

Egy új jelentés szerint az Apple Car sokkal hamarabb útra kelhet, mint néhány szakértő előre jelezte Az iPhone-gyártó azt tervezi, hogy felfrissíti a titkos elektromos autó-projekt bérbeadását, remélve, hogy a jármű végleges lesz 2019.

Az Apple már összegyűjtött egy autóipari szakértői kört a nem annyira titkos elektromos autó-projektjéhez, és úgy tűnik, hogy a vállalat csak egy újabb Tesla Motors mérnököt vett fel növekvő névsorába.

Jamie Carlson, a Tesla vezető mérnöke úgy tűnik, csatlakozott az Apple Project Titan -hez. Legutóbbi LinkedIn -bejegyzése, amelyből kiderül, hogy 2015 augusztusa óta dolgozik a „Különleges projekteken” az Apple -nél.