Tegnap meséltünk róla Az AT&T döntése, hogy visszalép 39 milliárd dolláros egyesüléséből a T-Mobile-lal. Miután mind a Szövetségi Hírközlési Bizottság, mind az Igazságügyi Minisztérium heves ellenőrzéssel és trösztellenes aggályokkal szembesült, az AT&T nem bírta tovább a meleget.
Az üzlet részeként az AT&T beleegyezett, hogy a T-Mobile-nak 3 milliárd dollárt fizet készpénzben a szakítási díjakért. A pénz a két szolgáltató spektrumával és barangolási ügyletével együtt teszi a T-Mobile-t a kudarcba fulladt egyesülés egyetlen nyertesévé.
A Deutsche Telekom, a T-Mobile anyavállalata megállapodást kötött az AT&T-vel, amely számos új juttatást biztosít a T-Mobile USA-nak. A készpénzen felül (ami ebben a skálában nem igazán jelentős) a T-Mobile spektrumlicenceket is kap az AT&T-től 128 amerikai piac és 7 éves barangolási megállapodás az AT&T-vel, amely 50 millióval bővíti a T-Mobile potenciális ügyfélkörét előfizetők.
Az egyesülést nyilvánvaló okok miatt nem hagyták jóvá: senki sem akar nagyobb hatalmat adni az AT&T -nek, mint amennyi már megvan, és minél nagyobb a verseny az amerikai fuvarozási területen, annál jobb. Míg a T-Mobile a legkevésbé erős „nagy” játékos maradt, a GSM szolgáltatónak még mindig van esélye a harcra.
Macworld arról számol be, hogy az AT&T a T-Mobile Advanced Wireless Services (AWS) spektrumát adja az USA 20 legjobb városa közül 12-ben, köztük San Franciscóban, Bostonban, Atlantában, Washingtonban, Los Angelesben, Dallasban és Seattle-ben. A két szolgáltató 7 éves barangolási szerződése lehetővé teszi a T-Mobile 3G hozzáférését az ország számos pontjára amit korábban nem tudott elérni, a hálózat elérését 50 millió ügyféllel 280 -ra növelte millió.
Az AT&T, a Verizon és a Sprint mind kínálja az iPhone-t, így a T-Mobile az egyetlen jelentős szolgáltató, aki kimarad a hidegben. Sokan sejtették, hogy az iPhone 4S-et a T-Mobile-on jelentik be, és az AT&T-vel való egyesülés valószínűleg az oka lehet annak, hogy az Apple 2011-ben úgy döntött, hogy nem lesz partneri kapcsolatban a T-Mobile-lal. Miért érdemes olyan fuvarozóval partnerséget kötni, amelyet egy másik fuvarozó vásárol meg, akivel már ágyban van?
Most, hogy a T-Mobile független szolgáltatóként sorsa biztosított, lehetséges, hogy 2012-ben látni fogunk egy T-Mobile iPhone-t? Valami olyasmi lehet, mint az iPhone, amire a T-Mobile-nak szüksége van ahhoz, hogy újra releváns legyen. Akkor megint már késő lehet.
