Ezek Sir Jony Ive mesés túrái

Ma az Apple tervezője, Jony Ive 47 éves. Hihetetlen karrierjének egyik szála a forró kerekek iránti szenvedély volt. Mielőtt a világ egyik leghíresebb tervezőjévé vált, Jony Ive a londoni Central Saint Martins Művészeti Iskolába járt, amelyet az autók tervezésének korai szenvedélye fűtött. Végül azonban egy kerülőutat tett, ami forradalmasította a tervezést a személyi technológiában.

Az Apple még nem jutott el az iCar készítéséhez, de Jony szenvedélye az autók iránt továbbra is felpezsdül, és izgalmakra vágyik. A híres tervező nem félt, hogy szeszélyesen átvág néhány zsíros kötegen egy szép autóért - még akkor is, ha az egyik a brutális szépségek majdnem az életébe kerültek - és egy szép kis luxusautó -gyűjteményt gyűjtött össze évek.

Íme egy pillantás néhány mesés autóra, amelyek bejutottak Jony garázsába, és mindegyikről bennfentes információkat találtak Leander Kahney új könyvének oldalairól: "Jony Ive: A zseni az Apple legnagyobb termékei mögött.”

Narancssárga Fiat 500

Jony minden nap az iskolába hajtotta magát, és Waltonba érkezett egy apró Fiat 500 volánja mögé, amelyet Mabelnek becézett. Ez a játékszerű olasz munka lenne az egyetlen nem brit autó, amelyet Jony birtokolna. A 80 -as évek elején volt, és Jony hosszú, fekete haját viselte, több centiméter magas tüskékbe ugratva, ami annyira monumentális volt, hogy lekaparta a tetőt. Jony kitalált egy megoldást, amelyre a tanárok még emlékeznek: egy tüskés, fekete hajú törlőkendővel hajtotta a napfénytetőt.

„Frogeye” Austin-Healey Sprite

Jony végül a Fiat 500 -ból luxusjárművek egész istállójává frissült, de a négy kerék iránti szerelme kamaszkorában kezdődött. Ő és az apja egy másik autót restauráltak, egy évjáratú „homlok szemű” Austin-Healey Sprite-t, gömb alakú fényszórókkal, amelyek úgy tűntek, mint néhány tágra nyílt szem.

Aston Martin DB9

Az Aston Martin DB9 egy szuper autó, amely a James Bonddal való kapcsolatáról ismert. Jony kiszállította az autót New Yorkba, és apukájával, Mike-nal terepen vezette. Körülbelül 250 000 dollárba került, de alig egy hónappal azután, hogy megszerezte, Jony összetörte az autót az Interstate 280 -ason, San Bruno közelében. A baleset majdnem megölte őt és ingázó társát, Daniele De Iuliis -t, aki az utasülésen ült.

"Jony elég gyorsan haladt, bár azt mondta, hogy nem haladja meg a 80 mérföldet óránként" - mondta egy kolléga. „Valami történt a forgalomban. Jony elvesztette uralmát az autó felett, ami megpördült. Rálőtt a hátsó végére, beleütközött egy teherautóba, felborította, és egyenesen a mediánba ment. Az egész autó összetört. Szerencséjük volt élve kijutni. Az autó rendetlenség volt; teljesen elbaszott minden oldalról. ”

A légzsákok kialudtak, és megtöltötték az autót a robbanóanyag szagával, amely elindította a légzsákokat. Jony nyugtalanítónak találta a szagot, ahogy jött. „Arra ébredt, hogy a kocsiban lőpor illata van, és ez furcsa volt. Szomorú volt emiatt ” - mondta egy másik forrás. „Ironikus módon az autóbaleset figyelmeztette az Apple -t, hogy Jony mennyire fontos a vállalat számára, és nagy fizetésemelést adtak neki.”

Aston Martin Vanquish

Jony elbizonytalanodott a gyorsaság és a hűvös autók iránti törekvésében: vett egy második DB9 -et. Amikor a garázs előtt parkolóban lángba borult, panaszt tett az Aston Martinnak. "Mivel angol volt, és kapcsolata Steve -vel és az Apple -vel, elment az Aston Martinhoz, és azt mondták neki, hogy sokat adnak neki" - mondta egy forrás. A cég kedvezményt ajánlott neki, hogy felköltözzön a Vanquish -ba (2004–2005 -ös modell), egy 300 000 dolláros nagy túraautóba, szörnyű V12 -es motorral.

A gyors és erőteljes mellett az Aston Martins innovatív gyártási módszereiről is ismert. Autóik szokatlan, könnyű anyagokból készülnek, mint például alumínium, magnézium és szénszál. A teljesen alumínium alváz inkább össze van ragasztva, mint hegesztve, ami hihetetlenül erős és repedésálló. Jony hamarosan hasonló gyártási módszereket vezet be az Apple gyártási arzenáljába.

Fehér Bentley Brooklands

Nem sokkal azután, hogy megvásárolta az Aston Martin Vanquish -t, Jony a brit luxusautó -gyártótól, a Bentley -től keresett következő csodabogárját - egy fehér Bentley Brooklands -t. A Brooklands klasszikus Bentley vízesésrácsával, valamint kettős fényszóróival, körbefutó parkolófényekkel úgy néz ki, mint egy gazdag emberé luxus jármű, amelyet a kényelemre, nem pedig a teljesítményre építettek, de ne tévesszen meg, a Jony's White Lightning több mint 500 lóerővel büszkélkedhet, és 183,9 mph.

Land Rover LR3

Az Apple legerősebb személye a maga előnyeivel jár, például elmehetsz luxus SUV-t vásárolni szeszélyből csak azért, mert zselé vagy a munkatársak kerekeihez. Pontosan ez történt Jony Land Rover LR3 megvásárlásával, miután a design stúdió egyik kollégája vásárolt egyet. "Jony is akart egyet, és néhány napon belül meg is kapta" - mondta egy forrás.

Fekete Bentley Brooklands

Később Jony fekete Bentley Brooklands -t adott az istállójához. A körülbelül 160 000 dollárba kerülő Brooklands -t kézzel szerelték össze, sok belső fával és bőrrel. Ez egy másik erőteljes gép, amely álló megállóból öt másodperc alatt képes elérni a 60 mérföldet óránként.

Ez a történet először ben jelent meg A Mac magazin kultusza.