FAA za dramatično proširenje upotrebe iPada tijekom punjenja na BYOD -u
Ove je godine bilo mnogo vijesti o upotrebi iPhonea i iPada u američkim saveznim agencijama. Većina tih priča bili su izvještaji agencija koje su odustale Borovnice za iPhone i/ili iPad.
Ovotjedne vijesti iz FAA -e drugačije su po tome što FAA već ima iPad u rukama zaposlenika, a agencija se planira proširiti njihov korisnik dramatično - do točke u kojoj će zaposlenicima biti ponuđeno da odaberu između iPada i prijenosnog računala kao mobilnog računala uređaj.
Prema AVWeb, web stranica o zračnim vijestima, FAA je već uložila u iPad, ali nije dopustila opsežnu uporabu uređaja od strane svojih zaposlenika. Oni koji koriste iPad imali su pristup agencijskoj e -pošti, ali ne i drugim mrežnim resursima. Očekuje se da će se to promijeniti u bliskoj budućnosti jer agencija značajno povećava upotrebu iPada. Do 2014. agencija će ponuditi radnicima priliku da napuste prijenosna računala za iPad (agencija također planira istražiti Android tablete kao dodatnu opciju).
FAA je primijetila da su mehaničari, odvjetnici i drugi potrošači informacija posebno pogodni za iPad. Posebne namjene koje je istaknuo FAA uključuju:
- Zahtjevi za dijelove
- Podnošenje izvješća
- Pristup zajedničkim resursima
- Pristup tehničkim priručnicima
- Bolji pristup pravnim datotekama
- Ponavljanje odstupanja putanje leta i drugih kršenja zračnog prostora - aplikacija posebno raspoređena za odvjetnike u agenciji
FAA također nastoji proširiti upotrebu iPada, posebno se usredotočujući na njegovu uporabu u scenarijima obuke. Agencija također planira stvoriti vlastitu Enterprise App Store to će omogućiti zaposlenicima pregledavanje i instaliranje često korištenih aplikacija - što će vjerojatno uključivati interne aplikacije FAA -e, kao i javno dostupne odabire.
Dok FAA naplaćuje korištenje iPada u vlada, agencija ne slijedi a BYOD model. Svi postavljeni iPadi će biti u vlasništvu i pod upravom same agencije. Robert Corcoran, IT službenik FAA -e, nedavno je rekao za Političko "Napustit ćemo se" na BYOD -u jer FAA smatra da su politika, pravna i kadrovska pitanja "vrlo složena".
Ta odluka ističe važnu točku prema mnogim čelnicima u potrošnja IT -a kretanje - da je potrošnja veći trend koji ne uključuje uvijek korisnike koji unose svoje osobne uređaje na radno mjesto.
