| Kult Maca

Appleova flota automobila koji se sami voze smanjila se prvi put od početka projekta.

U nedavnom podnesku Kalifornijskom odjelu za motorna vozila, Apple je otkrio da je i njegov broj automobila i vozača kojima je dopušteno testiranje se smanjilo od posljednjeg izvješća te tvrtke na kraju 2018.

Apple navodno razgovara s proizvođačima Lidara o senzorima koji bi se mogli koristiti za njegovu inicijativu Apple Car.

Lidar, često korišteni geodetski alat, mjeri udaljenosti između objekata. Djeluje tako da ispaljuje impulsno lasersko svjetlo, a zatim mjeri koliko je vremena potrebno za povratak. Iako se ne koristi isključivo u automobilima koji sami upravljaju, to je aplikacija s kojom je tehnologija najviše sinonim.

Appleov projekt samovozećih automobila možda se bliži kraju.

Nakon glasine su se pojavile prošlog mjeseca da je tvrtka smanjila radnu snagu za projekt Titan, Apple je danas potvrdio da je 190 zaposlenika u Santa Clari i Sunnyvaleu otpušteno iz projekta samovozećih automobila.

Appleov projekt o automobilima za samoupravne automobile s dugotrajnim glasinama možda uopće neće izbaciti automobil. Umjesto toga, to bi mogao biti samo električni minibus.

Prema škrtoj novoj glasini, Appleovi inženjeri navodno su stvorili novi minibus, koji bi trebao moći voziti autonomno, ako ikada izađe na cestu.

IPhone bi se mogao pretvoriti u sigurnu verziju privjeska za ključeve koji ne samo da otključava vaše vozilo, već bi mogao pozvati i parkirano vozilo da dođe do vas.

Apple ispušta mrvice na putu ka budućnosti autonomnih vozila, nudeći mogući uvid u svoj Project Titan sa patentnom prijavom za sustav ulaska bez ključa.

Još jedan navodni kineski špijun uhvaćen je očito u pokušaju krađe tajni iz Appleovog misterioznog projekta automobila sa samoupravljajućim automobilima.

FBI je navodno uhitio kineskog državljanina koji radi za Apple dan prije nego što se planirao vratiti u Kinu s tisućama datoteka na prijenosnom računalu, uključujući Appleovo intelektualno vlasništvo. Navodno je planirao sve podatke odnijeti kineskom proizvođaču električnih automobila.

Apple još uvijek nije javno otkrio radi li na autonomnom automobilu, ali tvrtka koju su pokrenuli bivši Appleovi inženjeri zasigurno jest.

Otvarajući svoje planove, startup Aeva otkrio je da gradi pametni senzor koji će pomoći samovozećim automobilima da shvate svijet. I, od elegantnog dizajna do mješavine hardverske i softverske magije, potpuno izgleda kao proizvod koji bi Apple dizajnirao i napravio!

Appleova flota automobila sa samoupravljanjem širi se zadivljujućim tempom nakon što je započela s tri vozila prije godinu dana.

Novi zapisi koje je objavilo Kalifornijsko ministarstvo motornih vozila otkrivaju da Apple trenutno ima treći najveći broj autonomnih automobila u državi, ali time se zatvara jaz u Googleovom projektu samovozećih automobila koji drži drugo mjesto.

Appleov program autonomnih vozila doživio je prvi pad prošlog tjedna.

Nissan Leaf straga je završio jedno od Appleovih autonomnih testnih vozila, prema podnesku Kalifornijskog odjela za motorna vozila. DMV licencira autonomne programe testiranja automobila u državi.

Doug Field, bivši potpredsjednik Mac hardverskog inženjeringa u Appleu, vratio se u tvrtku nakon što je nekoliko godina proveo u Tesli.

Zanimljiv dio? U Tesli je Field bio zaposlen kao potpredsjednik programa za vozila s ulogom koja je nadzirala razvoj novih električnih vozila za tu tvrtku. Sada kada se vratio u Apple, navodno radi kao dio Apple Project grupe "Project Titan".