Je li moguće da sam, nakon što sam cijeli život proveo u potrazi, konačno pronašao savršenu torbu? Naravno da ne. Ne postoji niti jedna torba koja može obaviti svaki zadatak.
Ali možda sam jednostavno pronašao savršen svakodnevni ruksak. To je medij Velo iz Rickshaw Bagworks -a u San Fransiscu, i prilično je prokleto sjajan.
Rikša pravi izvrsne torbe. Već posjedujem i koristim Zero Messenger, ultralagan, ali čvrst i elegantan broj preko ramena koji mi je još uvijek jedan od omiljenih. Vreće su ručno šivane po narudžbi u SF-u, i trajat će vječno (Zero Messenger je star nekoliko godina i još uvijek izlazi iz perilice izgledajući kao nov).
Velo je, kao što možete pretpostaviti iz naziva, torba namijenjena biciklistima. U tu svrhu ima reflektirajuću traku na stražnjoj strani, zajedno s petljama za spajanje svjetala. Također ima vodootporne YKK patentne zatvarače koji štite od kiše, a može se prilagoditi i pomoću Rickshawovih pametnih džepova i torbica na čičak.
Standardna verzija dolazi s remenima za pojaseve. Testirao sam nadograđenu verziju s podstavljenim trakama i poprečnim remenom na prsima.
Dobro
Velo je lagan i tanak. Na dnu (i lumbalnom području) ima jastučića, a jedinica za pregled stigla je s podstavljenim, uklonjivim rukavom za prijenosno računalo (veličine da stane 15 inča) MacBook Pro), ali sama torba izrađena je od vanjske strane jedrilice (crna, s urednim uzorkom u obliku dijamanta) s čvrstom unutrašnjošću od najlona Cordura.
Teži oko 1,5 kilograma, a dodavanje raskošnih traka nema gotovo nikakve razlike u tome.
Na biciklu sam dobio komplimente od kolega biciklista, kao i komentare na moj niz svjetala (pratim školu božićnog drvca za osvjetljavanje bicikla) koja su visjela sa stražnjih kukica. Torba je udobna, a zahvaljujući zadihanom otvoru na vrhu, lako se puni. Mogli biste se čak i voziti s otvorenim vozilom ako trebate nositi prevelik paket.
Trake su dobro postavljene i na vanjskoj površini imaju petlje za pričvršćivanje džepova i torbica, ako je to vaša stvar. Vjerojatno ću dodati futrolu za mobitel, ali zapravo je ne mogu pronaći ovdje u Španjolskoj.
Torbu sam odnio i na nedavno putovanje u Pariz, gdje mi je bila torba za obilazak. Nosila sam ga s graščićem boje devine, i unatoč tehničkom izgledu i dalje je izgledala prilično cool.
Pariz je bio kišovit i hladan, pa je hidroizolacija testirana, a unutrašnjost je ostala suha do kostiju. Glavna komora progutala je bocu vode, iPad, plus džep s patentnim zatvaračem (isporučen i pričvršćen čičak trakom na trake za čekanje) s novčanikom i putovnicom. Također je na različite načine nosio kruh i sir (za ručak), plus sklopivi kišobran, šal, šešir i rukavice kad se vrijeme zagrijalo.
I kroz sve to ostao je udoban i jednostavan za korištenje. Jedna napomena: Ako letite s Easyjetom, bit ćete prisiljeni staviti sve svoje ručne prtljage u jednu torbu. Jedna, pojedinačna torba. To se provodi s pakosnim entuzijazmom koji jedino Britanci mogu steći poslovima i koliko god zvučalo neugodno.
Na sreću, Velo se može smotati ili presaviti u sićušno pakiranje, spremno za punjenje u drugu vrećicu. To vam omogućuje da ga sa stilom zalijepite za muškarca: Hvala, Rickshaw!
Govoreći (otprilike) o džepovima, Velo ima jedan vanjski džep koji se zatvara patentnim zatvaračem, s unutarnjim džepom u obliku telefona, zajedno s mjestom za olovke. Koristio sam ovo za rezervnu bateriju telefona, plus ostale komade male vrijednosti (džep na ruksaku magnet je za džepare u pariškom metrou).
A kad govorimo o sigurnosti, Velo koristi par patentnih zatvarača za glavni dio. Za dodatnu zaštitu upotrijebio sam karabiner za spajanje. Naravno, mogli biste koristiti bravu.
The Bad
Šališ se? Nema ništa loše u ovoj torbi.
Presuda
Ako već niste pogodili, volim Velo. Lagan je, udoban i izgleda hladno i može se prilagoditi podstavljenom čudovištu ili ostaviti minimalnim vrećica (kako bi to Parižani nazvali kad bi se na nekoliko sekundi mogli prestati rugati svima).
Jedino što mi nedostaje je mogućnost da brzo uzmem nešto iz torbe, ali to je općenito čudnost ruksaka i razlog zašto nijedna torba nikada neće biti savršena.
Unatoč tome, Velo se prilično približava. Standardne specifikacije koštat će vas 150 USD, plus još 25 USD za "deluxe" naramenice (preporučeno), a vrijedi svake lipe.
Izvor: Rickshaw Bagworks
