| Kult Maca

Što radite kao drugi čin nakon što ste stvorili jednu od najljepših iOS igara u povijesti? Ako ste Ustwo, programeri koji stoje iza Cult of Mac favorita Dolina spomenika, odgovor je jednostavan: redizajnirate nadzornu ploču automobila.

Da, dobro ste pročitali.

Možda je to daleko od M.C. IPad puzzle igra inspirirana Escherom, ali Ustwo se udružio s tvrtkom Car Design Istražite kako biste stvorili prototip za pojednostavljeni zaslon u automobilu koji prikazuje samo informacije koje su vam potrebne u vrijeme koje vam je potrebno to. I, ne iznenađuje, izgleda spektakularno.

Ovaj tjedan: Zanimljivo opremljen misteriozni kombi pita nas hoće li Apple radi na automobilima koji se sami voze. Osim toga, pregledavamo sve ono što aplikacije Apple Watch ne mogu učiniti, Aarona Sorkina

Naša zahvalnost lynda.com za sponzorisanje ove epizode. Naučite praktički bilo koju aplikaciju vlastitim tempom iz video tutorijala koje podučavaju stručnjaci na lynda.com.

Cijele napomene o emisiji naprijed!

Zakrivljeni roadster s motorom V-8 legenda je i muza kopiranih mačaka.

The Shelby Cobra 60 -ih godina prošlog stoljeća okrenuo se utrkama i iako je tako malo proizvedeno, postao je jedan od najkopiranijih automobila u povijesti. Replike nastavljaju preplavljivati ​​tržište, a jednostavnim pretraživanjem na Ebayu pojavit će se razni skupi kompleti replika.

No, postoji jedan koji bi možda zaslužio odobravanje od Carrolla Shelbyja da je to doživio.

Za 50. obljetnicu Shelby Cobre iz 1964., radna 3-D tiskana replika trenutno je izložena na Auto Showu u Detroitu.

Kad je moj Subaru Forester iz 2001. poginuo na cesti prije tjedan dana, nisam bio uzbuđen pokušavajući pronaći zamjenu.

Kupnja automobila je upravo gore s odlaskom u DMV, odlaskom u IKEA -u i prisustvovanjem sljedećem vjenčanju vašeg bivšeg. To je depresivno. I neizbježno. Opterećenje, "požurite i čekajte" BS-a koje je pokvarilo svaku moju interakciju s autosalonima, novim i rabljenim, ogromno je.

Tako sam s veseljem zaobišao svo to sranje i koristio svoj iPhone, e -poštu i Twitter da si kupim novi automobil. Dopustite mi da objasnim.

[avocado-gallery ids = ”281435,281434,281426,281427,281428,281429,281430,281431,281432,281433 ″]

Film ili digitalno? Logorska vatra ili roštilj? Auto ili bicikl? Kablovski ili bežični?

Bez obzira na koji način se okrenuli, ovotjedni gadgeti su vam pokriveni. iPhoneografi mogu uživati ​​u rukohvatu za rame ili staviti novi iPad Olloclip na svoj Mini ili Air, a matice s filmom mogu dobiti trenutno zadovoljstvo s novom Lomo instant kamerom.

Kampiranje? Polako u divovskom Meriwetherovom šatoru ili preživite s Blastmatch vatrogasnim pokretačem. Možete čak i odabrati način dolaska na web mjesto, s dodacima za vaš automobil ili bicikl. Sretno putovanje!

Danas Appleov dizajner Jony Ive puni 47 godina. Jedna od niti njegove nevjerojatne karijere bila je strast za vrućim kotačima. Prije nego što je postao jedan od najpoznatijih svjetskih dizajnera, Jony Ive je otišao u londonsku Central Saint Martins Art School potaknut ranom strašću prema dizajnu automobila. Na kraju je ipak krenuo zaobilaznim putem što ga je dovelo do revolucije u dizajnu osobne tehnologije.

Apple još nije stigao napraviti iCar, ali Jonyjeva strast prema automobilima i dalje je podstaknuta i uživa u uzbuđenjima. Slavni dizajner nije se bojao preplaviti neke debele hrpe za lijep automobil - čak i ako je netko od njegovih brutalne ljepotice gotovo su ga koštale života - i okupio je lijepu malu kolekciju luksuznih automobila godine.

Evo pogleda na neke od nevjerojatnih automobila koji su ušli u Jonyjevu garažu, s unutarnjim podacima o svakom od njih izvučenim sa stranica nove knjige Leandera Kahneyja, "Jony Ive: Genij iza najvećih Appleovih proizvoda.”

Čini se da je zauvijek uzet u obzir za Siri Eyes Free-Siri funkcionalnost u automobilu koja je prvi put predstavljena 2012 - da se zapravo počne pojavljivati ​​u značajnom broju automobila, ali novi oglas za Chevrolet Equinox ističe Siri Eyes Free funkcionalnost u divljini... i pokazuje kako to može ići užasno, užasno pogrešno vas.

Preko: iClarified

Imaš auto? Imate iPhone? Volite dodirnuti zaslon iPhonea i odvratiti si pažnju umjesto da gledate cestu ispred i zaslužujući povjerenje koje vam pješaci i biciklisti ulažu svaki put kad izađu na cesta? Onda imam dobre vijesti! Sada možete krenuti niz autocestu, sigurni da ste svjesni da vaš dragocjeni iPhone nikada neće skliznuti s crtice, pa čak ni odstupiti od savršeno odabranog kuta.

Googleovi automobili s algoritamskim pogonom mogu biti djelomično osmišljeni kako bi putnicima dali više vremena za surfanje internetom (koristeći Google, natch!), Ali ako se pojavi novi Izvješće ABI Research-a je sve što se može reći, Apple ima onu pravu prednost u pogledu povezivanja infotainment uređaja u vozilu sustava.

ABI Research predviđa da će isporuke takvih infotainment sustava opremljene jednim ili više pametnih telefona integracijske tehnologije, značajno će rasti u sljedećih pet godina - doseći 35,1 milijuna jedinica na globalnoj razini do 2018. godine. Od toga će ABI projekti impresivnih 49,8% izvoditi Appleov “iOS u automobilu”, standard koji omogućuje iOS uređajima da rade s ugrađenim proizvođačkim sustavima u automobilu, što je predstavljeno tijekom Apple Worldwide Developers Conference još u lipnju.

Baš kao i oni izolirani vojnici koji su se s vremena na vrijeme otkrivali misleći da je Drugi svjetski rat još u tijeku, godinama nakon što je završio, duboko u uredima Porschea skriven je dizajner koji misli da još uvijek moramo koristiti USB palac pogoni. Da, izgleda prelijepo, baš poput Hiroo Onoda's nesumnjivo oštro prešana uniforma, ali to ne čini ispravnim.