| Kult Maca

Appleov razvoj samovozećih automobila mogao bi krenuti prema litici. Može biti. Upitno izvješće od iAnalitičari u industriji kažu da u ovom odjelu ima otpuštanja i da bi cijeli projekt mogao biti čak i otpisan.

Uzrok je navodno usporavanje prodaje iPhonea uzrokovano slabljenje kineske ekonomije. Smanjenje prihoda ostavlja manje prostora za sporedne programe.

Automobil dizajniran za testiranje Appleovog sustava za samostalnu vožnju sudjelovao je u ponedjeljak u manjoj nesreći, ali u to je vrijeme vozio čovjek. Ovo je tek drugi zabilježen takav pad Apple automobila.

Google i njegovo autonomno vozilo Waymo godinama nisu imali toliko sreće.

Appleova flota automobila sa samoupravljanjem širi se zadivljujućim tempom nakon što je započela s tri vozila prije godinu dana.

Novi zapisi koje je objavilo Kalifornijsko ministarstvo motornih vozila otkrivaju da Apple trenutno ima treći najveći broj autonomnih automobila u državi, ali time se zatvara jaz u Googleovom projektu samovozećih automobila koji drži drugo mjesto.

Tesla se trudi doći do svojih automobila u ruke kupaca. Apple tiho razvija vlastiti automobil koji se samostalno vozi. Njih dvoje bi se trebali udružiti, smatra jedan investitor.

Apple bi pružio svoje dugogodišnje iskustvo u iznošenju proizvoda visoke tehnologije na tržište. Tesla bi partnerstvu pridonio svježe ideje.

Posljednjih nekoliko godina Apple istražuje proizvodnju autonomnih automobila, iako je to izvan njegove temeljne nadležnosti za računala i njihovu dodatnu opremu.

Taj potez ostavlja mnoge promatrače da se češu po glavi, no par analitičara sastavilo je razloge zašto bi samovozeći automobili trebali biti sljedeća Appleova kategorija proizvoda.

Appleovih projekt samovozećeg shuttle busa napokon je pronašao proizvođača automobila s kojim će raditi.

Nakon što su ih BMW i Mercedes odbili, Apple je sklopio ugovor s Volkswagenom koji će proizvođaču iPhonea omogućiti da neke svoje kombije T6 pretvori u samovozeće šatlove za zaposlenike.

Apple još uvijek nije javno objavio svoje planove kada su u pitanju autonomni automobili. Međutim, u međuvremenu nastavlja razvijati svoju flotu samovozećih testnih automobila-koji su sada drugi po veličini u državi Kaliforniji.

Trenutno Apple ima 55 samovozećih vozila koja testira na javnim cestama. To je u odnosu na samo tri u travnju 2017., prije nešto više od godinu dana. U ožujku ove godine, taj broj je bio 45. Apple zaostaje samo za GM Cruiseom koji na cesti ima 104 testna vozila.

Apple pojačava svoje napore kako bi ulovio svoje konkurente na tržištu samovozećih automobila.

Tvrtka je agresivno proširila flotu vozila koja se koriste za testiranje autonomne vožnje sustava, prema novom podnesku koji pokazuje da je tvrtka dodala devet puta više automobila u posljednjem razdoblju godina.

Apple istražuje nove načine kako učiniti sustave skrbi za samovozeće automobile sličnijim ljudima, na temelju nedavne prijave patenta proizvođača iPhonea.

USPTO je danas konačno objavio prvu Appleovu patentnu prijavu koja se odnosi na autonomne sustave vozila, dajući neki uvid u strategije koje bi Apple mogao upotrijebiti kako bi ostavio traga u nastajanju samovozećeg automobila tržište.

Apple je možda upravo rasplamsao glasine o svojim Apple Car ambicijama objavivši internetski istraživački rad -opisuje kako se neuronske mreže mogu koristiti za otkrivanje autonomnih objekata prilagođenih automobilima u 3D oblacima točaka.

Rezultati se mogu koristiti za poboljšanje točnosti LiDAR tehnologije, u kojoj se pulsirajuće lasersko svjetlo koristi za mjerenje udaljenosti objekata.