| Kult Maca

Posljednjih nekoliko godina Apple istražuje proizvodnju autonomnih automobila, iako je to izvan njegove temeljne nadležnosti za računala i njihovu dodatnu opremu.

Taj potez ostavlja mnoge promatrače da se češu po glavi, no par analitičara sastavilo je razloge zašto bi samovozeći automobili trebali biti sljedeća Appleova kategorija proizvoda.

Apple još uvijek nije javno objavio svoje planove kada su u pitanju autonomni automobili. Međutim, u međuvremenu nastavlja razvijati svoju flotu samovozećih testnih automobila-koji su sada drugi po veličini u državi Kaliforniji.

Trenutno Apple ima 55 samovozećih vozila koja testira na javnim cestama. To je u odnosu na samo tri u travnju 2017., prije nešto više od godinu dana. U ožujku ove godine,

Napori Applea da izgradi vlastiti automobil s vlastitim pogonom posljednjih su tjedana pogodili još neke brzine.

Neki od najboljih umova rade na tome Appleov projekt Project Titan navodno su napustili proizvođača iPhonea kako bi se pridružili jednom od najpopularnijih pokretanja autonomnih vozila u Silicijskoj dolini.

Appleov napad na autonomne automobile mogao bi na kraju prestati poslovati s tvrtkama za iznajmljivanje automobila, ali za sada Glasine o Appleovom automobilu čine čuda za Hertz koji je upravo doživio skok cijene dionica zahvaljujući nekim novim glasine.

Apple nije jedini proizvođač pametnih telefona koji ima ambicije preuzeti tržište samovozećih automobila.

Samsung je najnovija tehnološka tvrtka koja je dobila dopuštenje za testiranje svojih vozila koja upravljaju sobom u javnosti cestama, nakon što je južnokorejska vlada odobrila tvrtki da ovo počne izlaziti na ulice tjedan.

Neka nova vozila za prikupljanje podataka lutaju ulicama San Francisca. Nema oznaka, ali se sumnja da su Appleovi. Opterećeni su senzorima, ali kakve podatke prikupljaju i čemu?

Stručnjaci su se obratili Kult Maca kažu da su misteriozni kombiji vozila nove generacije za mapiranje sposobna snimiti ulične fotografije u stilu VR u 360 stupnjeva. Osim toga, kombiji koriste Lidar za stvaranje izvanredno preciznih "oblaka točaka", što je preduvjet za automobile koji se sami voze. Spojite te dvije baze podataka zajedno i postavili ste temelje za navigacijski sustav autonomnog vozila.

Googleov projekt samovozećih automobila seli se u Detroit.

Izvršni direktor Alphabetovog projekta automobila bez vozača, John Krafcik, otkrio je danas da tvrtka planira položiti korijene u širem području Detroita uspostavljanjem razvoja tehnologije koja se sama pokreće centar.

Googleovi autonomni automobili krenuli su na put s nama normalnima u našim usporednim vožnjama prilagođenim Flintstonesima, usmjerenim ljudima. I vrlo mali čisteći počinju pristizati.

Zapravo, kalifornijski DMV stvorio je obrazac samo za prijavu nesreća u kojima je sudjelovalo barem jedno samovozeće vozilo, a ta izvješća objavljuje na svojoj web stranici. I dok su sudionici i sumnjičavi grčili ruke o automobilima koji se zabijaju u kamione ispunjene pingvinima, istina je da je desetak nesreća na popisu toliko urnebesno malih da se čini da jedva vrijede papirologije svi.

Oni bi svakako trebali podnijeti izvješća; nemojte nas krivo shvatiti. Ali zamišljamo okret očiju ili dva dok se to dogodi.

Apple Car ima dio skeptika, ali postoji barem jedna osoba koja vjeruje da to dolazi, a on trebao znati: Osnivač Tesle Elon Musk kaže da je to "otvorena tajna" na kojoj Cupertino radi Coupe-rtino. Shvaćaš?

Apple se sastao s dužnosnicima u kalifornijskom Odjelu za motorna vozila kako bi razgovarali o planovima za testiranje vlastitog Apple automobila na javnim cestama, prema novom izvješću.

Što to znači? Vrlo je moguće da smo spremni vidjeti Appleov automobil puno prije nego što je većina ljudi mislila.