| Kult Maca

Pojavilo se više detalja o prijavljenom partnerstvu Applea i Hyundaija u izgradnji autonomnog električnog automobila. Nedjeljni članak koji je objavio Korea IT News, putem Reutersa, tvrdi kako će dvije tvrtke potpisati ugovor do ožujka. Zatim će započeti proizvodnju oko 2024. godine u Sjedinjenim Državama - s probnim razdobljem prije toga.

Hyundai je prošli tjedan rekao da jest bio u razgovorima s Appleom. Izvještaji šalju dionice Hyundaija u skok od blizu 20%.

An Mac s proširenom stvarnošću na pogonu Apple naočala nudi uvid u to kako bi računalstvo moglo izgledati u budućnosti.

Da, to je samo koncept. Ali čovječe, je li to sjajno detaljno. Razgovarali smo s dizajnerom Dominikom Hofackerom o njegovom fascinantnom konceptu, a sve o tome možete pročitati u ovotjednom besplatnom izdanju časopisa

Dobili smo i najnovije vijesti i glasine o dugo glasinama Automobil Apple i Zračne oznake (da ne spominjem one Apple AR naočale o kojima govori Hofacker). Osim toga, imamo upute i recenzije (uključujući i drugo preuzimanje AirPods Max i pogled na druge anahrone sezone Dickinson na Apple TV -u+).

Hyundai je u četvrtak potvrdio da je razgovarao s Appleom, dajući više vjerodostojnosti mogućnosti Apple Car-a koji je razvijen zajedno s renomiranom automobilskom tvrtkom.

Glasnogovornik Hyundai Motors -a dao je potvrdu (u kojoj se također spominje da Apple govori s "raznim svjetskim proizvođačima automobila") CNBC. Izjava je uslijedila nakon izvješća s korejske web stranice Hankyung koji je tvrdio da Apple radi s Hyundaijem na tehnologiji automobila i baterije kako bi ga napajao.

Appleov plan da napravi vozilo za samostalno upravljanje vraćen je na pravi put, prema nepotvrđenom izvješću iz vrlo pouzdanog izvora. Ali Apple Car neće izaći nekoliko godina.

Ipak, u sklopu napora, tvrtka je nedavno zaposlila Teslinog šefa za razvoj autonomnog softvera za vozila kako bi radila na projektu.

Prema istraživačima Morgan Stanleyja, Apple bi trebao zauzeti samo 2% tržišta mobilnosti s mogućim Appleovim automobilom kako bi izjednačio prihod koji trenutno ostvaruje s iPhoneom.

Iako je to zasigurno lakše reći nego učiniti, zanimljivo je zapažanje kada se uzmu u obzir šanse Applea da svoje automobilske planove pretvori u potencijalnu financijsku nepriliku.

Foxconn, najveći Appleov dobavljač, izgleda da će ući u posao s električnim vozilima. Prema izvješću od ponedjeljka iz Bloomberg, tajvanski proizvođač pregovara o ulaganju u kineski pokretač EV -a Byton.

Foxconn navodno planira uložiti oko 200 milijuna dolara u tvrtku kako bi započela masovnu proizvodnju predviđenog automobila Byton M-Byte do prvog tromjesečja 2022. godine. Najava bi mogla stići već danas.

Cijenjeni Appleov analitičar i prognostičar bacio je hladnu vodu na nedavna izvješća o budućem Appleovom automobilu koji će stići u sljedećih nekoliko godina. Ming-Chi Kuo kaže da je moguće da bi samovozeće vozilo iz Applea moglo sletjeti 2025., ali ne bi se iznenadio da se lansiranje ne dogodi prije 2028. godine.

Predsjednik uprave Volkswagena Herbert Diess kaže da je uzbuđen što vidi što će Appleova "praktički neograničena" sredstva i resursi značiti za automobilsku industriju.

U postu na njemačkom jeziku na LinkedInu, Diess je napisala:

Apple je mogao kupiti proizvođača električnih automobila Tesla po povoljnoj cijeni, rekao je izvršni direktor Tesle Elon Musk. No, izvršnog direktora Applea to nije zanimalo.

Musk je u utorak otkrio ovu povijesnu bombu, zajedno sa svojim komentarima na nedavno izvješće o Appleovim planovima za vozilo sa samoupravljanjem.

Apple navodno priprema autonomno vozilo koje je namijenjeno potrošačkom tržištu. Procurile informacije ukazuju na to da će Apple napraviti automobil i prodati ga javnosti, a ne samo razvijati tehnologiju za samostalnu vožnju kako bi licencirao druge tvrtke.

Proizvodnja Appleovih automobila navodno će započeti 2024. godine koristeći najnoviju tehnologiju baterija.