| Kult Maca

Apple je dobio nalog da isplati 532,9 milijuna dolara patentnom trolu nakon što je očito prekršio intelektualno vlasništvo sa značajkama iTunes -a koje se odnose na pohranu podataka i upravljanje pristupom putem plaćanja sustava.

Naknadu je dosudio sud u Teksasu, a pozicionirana je između 852 milijuna dolara koje je Smartflash tražio odštete i 4,5 milijuna dolara za koje se Apple borio.

U svom zadivljujućem profilu Jonyja Ivea u posljednjem broju časopisa The New Yorker, Ian Parker baca bombu. Znate onaj križni svjetlosni mač u J.J. Abramsov novi Ratovi zvijezda film? Kvrgav, grub oko rubova viđen u najnovijoj prikolici? Možeš odati priznanje Ive -u što ga je inspirirao.

To je navelo Martina Hajeka na razmišljanje. Nizozemski CGI modelar, koji uvijek voli iscrtavanje potencijalnih Ive dizajna, pitao se kako bi izgledalo da Apple proizvodi svjetlosni mač. Ne nešto

Jony Ive i njegov zloglasni dizajnerski tim ne stvaraju samo Appleove proizvode koje koristite i volite, već njihov utjecaj preoblikuje sam Apple. U ovoj epizodi osvrćemo se na Jonyjev skromni početak i ispitujemo kako su Sir Ive i tim postali moćna jezgra najveće svjetske tvrtke. Osim toga, kladimo se da jedva čekate da sjednete za upravljač svog vlastitog... minivana, proizvedenog u Appleu? Dostavit ćemo vam najnovije glasine o automobilima Apple.

Naša zahvalnost Sanebox.com za potporu ovoj epizodi. Sanebox -ovi algoritmi saznaju koje e -poruke želite vidjeti, a ostatak stavlja u dnevni sažetak koji možete pregledati i izbrisati jednim klikom. Pogledajte koliko je to točno s besplatno probno razdoblje.

Cijele napomene o emisiji naprijed!

Apple je možda tehnološki gigant s više slobodnog novca nego desetak Scroogea McDucksa, ali s vremena na vrijeme štedi misao na malenom čovjeku.

Krajem prošle godine tvrtka je pokrenula novi portal pod nazivom Apple Maps Connect, osmišljen kako bi omogućio tvrtkama dodavanje ili uređivanje popisa unutar Apple karata. U početku dostupan samo za američka poduzeća, prošli se mjesec proširio na Veliku Britaniju, Irsku, Australiju, Novi Zeland i Singapur-a sada bi mogao stići u zemlje francuskog i njemačkog govornog područja, isto.

Appleov automobil? Da, ti to znaš! Cupertino obiluje najnovijim dokazima da računalna tvrtka s okusom voća uspijeva na autocesti s mogućim novim iCar -om, a imamo Lewisa sa značajkama koje bismo tamo željeli vidjeti. Osim toga, Luka provodi neko vrijeme uz iscrpnu objavu New York Timesa o Jonyju Iveu, dizajnerskom geniju, Alex zaroni duboko u vašu novu omiljenu igru ​​za iPhone (Altova avantura), David razgovara o razmišljanjima jednog autora o filmu koji je u potpunosti snimljen na iPhoneu 5s, a Luke dobiva unutarnju sliku o jednom 25-godišnjaku koji je napravio 600 iOS aplikacija, a da ni ne zna kodirati.

Sve ovo, plus još tona (vidi dolje) u ovotjednoj Kult časopisa Mac, spremno za preuzimanje po želji.

U Iana Parkera izvrsno New Yorker profilu Appleovog Jonyja Ivea, Appleov dizajnerski maestro spominje se kao omalovažavanje neimenovanog konkurenta koji omogućuje korisnicima da od svojih uređaja naprave "sve što želite".

Očigledno, Motorola misli da se komentar odnosio na njih, a izvršni direktor Motorole Rick Osterloh sada uzvraća udarac, nazivajući Appleovu cijenu "nečuvenom" i osporavajući Iveove komentare.

Pod otvorenim homoseksualnim direktorom Timom Cookom, Apple je učinio mnogo na promicanju prava homoseksualaca. Prije godinu dana tvrtka se usprotivila homofobičnom zakonodavstvu koje je prolazilo kroz Arizonu i organizirala marš za cijelu tvrtku na godišnjoj paradi ponosa homoseksualaca u San Franciscu.

Sve u svemu, Apple je jedna od gej-prijateljskih tvrtki u kojima možete raditi. Dakle, evo šoka za vas: kad je Apple otkrio da je slučajno zaposlio nekoga s poviješću anti-gay aktivnosti, brzo je prekinuo kontakt.

Dok se šuška da Apple razvija automobil sa vlastitim pogonom, zavirivanje ispod poklopca slavnog tvrtke u studio za industrijski dizajn otkriva ekipu talentiranih dizajnera automobila.

Interes za futurističke automobile duboko je ugrađen u DNK Appleovog hvaljenog dizajnerskog tima. Radeći pod Jonyjem Iveom, Apple zapošljava dizajnere koji su radili na nekoliko fantastičnih konceptnih automobila, uključujući BMW prekriven tkaninom koji mijenja oblik ovisno o brzini.

Ive je već dugo opsjednut automobilima. (Ima sasvim stabilnu.) Kao tinejdžer, Ive je želio biti dizajner automobila. Posjetio je britansku školu dizajna koja se specijalizirala za automobile s namjerom da tamo studira, ali su mu ostali učenici bili previše čudni. Oni su bili ispuštajući zvukove "vroom vroom" dok su skicirali. Umjesto toga, otišao je na Newcastle Polytechnic (koje je od tada preimenovano Sveučilište Northumbria).

Pogled na druge ključne članove Appleovog dizajnerskog tima, te na planiranje supertajnog postrojenja za istraživanje i razvoj novi kampus tvrtke nudi nekoliko naznaka o tome kako bi Cupertino mogao krenuti u proizvodnju inovativnih i nekonvencionalnih automobili.

Teško je uistinu razumjeti Appleovu astronomsku veličinu sve dok stvari ne stavite u kontekst. S 178 milijardi dolara u gotovini u zadnjem tromjesečju, možete lako početi uspoređivati ​​tvrtku s bruto domaćim proizvodom (BDP -om) velikih zemalja.

Zapravo, prema posljednjim podacima Svjetske banke, Apple bi trenutno bio 55. najbogatija država na svijetu.