Kako Apple nastavlja ubrzavati razvoj svog projekta samovozećih električnih vozila nakon raznih zadnjih godina, angažirao je veterana Fordovog inženjera i izvršnog direktora Desi Ujkashevic da se pridruži tim.
Taj potez uslijedio je nakon što je Ford prošle godine namamio šefa Apple Cara Douga Fielda iz Applea.
Cupertino unajmljuje inženjera veterana i izvršnog direktora izvan Forda za Apple Car tim
31-godišnji veteran Forda kao inženjer i izvršni direktor, Ujkashevic je odlučio otići raditi za Apple, Bloomberg izvijestio Utorak. Publikacija je navela da je Ford rekla da se povukla u ožujku. Međutim, Fordove web stranice nastavile su je navoditi kao zaposlenicu.
Appleovo zapošljavanje Ujkaševića dolazi nakon toga Ford je krivolovio Douga Fielda, šef Appleovog projekta Titan, prošle godine. Tesla je prvotno angažirao Fielda od Applea 2013. kako bi pomogao modelu 3 u proizvodnji. No, Field se vratio u Apple 2018., da bi se vratio za Ford u rujnu 2021.
Naravno, Apple Car se pali i zaustavlja traju već neko vrijeme, uz brojne kadrovske smjene.
Ujkaševićev mandat u Fordu
Ujkašević je počeo raditi u Fordu 1991. godine. Nedavno je imala titulu globalne direktorice inženjerstva sigurnosti automobila.
Bloomberg primijetio je da Ujkashevićeva vještina uključuje upravljanje regulatornim pitanjima. Jasno je da je to nešto s čime će se Apple zasigurno suočiti u svojim naporima da isporuči samovozeći EV.
Ujkašević je radio na nekoliko Fordovih popularnih vozila, uključujući modele Escape, Explorer, Fiesta i Focus. Također je radila na projektima Lincoln MKC i Aviator. I igrala je ulogu u Fordovom prodoru u industriju električnih vozila.
Appleov mogući vremenski okvir
Nakon Fieldovog odlaska iz Applea, potpredsjednik tehnologije i bivši šef softvera za Apple Watch Kevin Lynch izgleda vodeći tim Apple Cara. Navodi se da Cupertino radi na potpuno samovozećem električnom automobilu, s ciljem da proizvodnja počne već 2025. godine.
Bez obzira na to je li Appleov vremenski okvir za 2025. zapravo moguće postići, čini se da zapošljavanje Ujkashevića ukazuje na to da tvrtka pokušava unaprijediti svoje napore za električni automobil. Naravno, to će učiniti u konkurenciji s Fordom, Teslom, Rivianom i drugima.
