एंटेनागेट जैसे छोटे-मोटे विवादों से लेकर अपनी ही कंपनी से निकाले जाने और फिर विजयी होकर लौटने तक, स्टीव जॉब्स ने अपने जीवन में बहुत सारी तंगी का सामना किया।
अब जब वह चला गया है, ऐसा लगता है कि निकट-चूक और साहसी विजय की वही भावना बाकी है शुक्र, जॉब्स का 256-फुट, $120 मिलियन सुपर-यॉट।
2011 में जॉब्स की मृत्यु के बाद से मोंटेनेग्रो, पाल्मा, जिब्राल्टर, होर्टा अज़ोरेस और कई अन्य विदेशी स्थानों का दौरा करने के बाद, नौका ने हाल ही में सेंट मार्टिन में एक पुल से गुजरते समय एक करीबी कॉल, उत्तरपूर्वी कैरिबियन में एक द्वीप, प्यूर्टो से लगभग 185 मील पूर्व में रीको।
उछाल के बाद इस वीडियो को देखें।
फुटेज को ब्रायन मस्टन द्वारा संचालित एक ड्रोन द्वारा कैप्चर किया गया था। यह नौका दिखाता है मुश्किल से सिम्पसन बे ब्रिज को निचोड़ते हुए, जो कैरिबियन के सबसे बड़े आश्रय वाले लैगून में से एक के लिए प्रवेश और निकास प्रदान करता है।
जहाज के अजीब तरह से भारी डिजाइन और नौ-आंकड़ा मूल्य टैग को देखते हुए, यह असहज देखने के लिए बनाता है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि बोर्ड पर कुछ मिनट तनावपूर्ण हैं।
इसके निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के बावजूद, खुद जॉब्स को कभी भी यॉट का उपयोग करने का मौका नहीं मिला। उन्होंने अपने लीवर ट्रांसप्लांट से कुछ समय पहले 2008 के आसपास इस पर काम करना शुरू किया था। यह पोत फ्रांसीसी डिजाइनर फिलिप स्टार्क द्वारा बनाया गया था, जिसमें ऐप्पल स्टोर्स के मुख्य डिजाइनर द्वारा डिजाइन किए गए ग्लास थे, लेकिन ऐप्पल सीईओ की मृत्यु के बाद ही इसका अनावरण किया गया था। जहाज पर 27-इंच iMacs की एक पंक्ति का उपयोग जहाज को उसके व्हीलहाउस से नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।
स्रोत: केवल आज ही व्यापार करें
