| Mac. का पंथ

जिस तरह क्यूपर्टिनो अपनी ऑटोमोटिव महत्वाकांक्षाओं को कम कर रहा है, उसी तरह Apple PR टीम के प्रमुख सदस्यों ने कार निर्माताओं के लिए कंपनी छोड़ दी है।

प्रोजेक्ट टाइटन, एप्पल का गुप्त इलेक्ट्रिक कार कार्यक्रम जिसे टिम कुक ने दो साल पहले हरी झंडी दी थी, एक गंभीर संकट का सामना कर रहा है।

IPhone निर्माता ने कथित तौर पर दर्जनों कर्मचारियों को नौकरी से निकाल दिया है जो ऑटो प्रोजेक्ट पर काम कर रहे थे, भले ही कंपनी ने पहले ही टीम द्वारा बनाए गए कुछ स्वायत्त वाहनों का परीक्षण शुरू कर दिया हो।

अगली बार जब आप फोर्ड खरीदते हैं, तो आपको रखने के लिए कार खरीदने के बजाय आपको स्वायत्त कारों के पूरे बेड़े तक पहुंच मिल सकती है।

फोर्ड के सीईओ मार्क फील्ड्स ने आज पालो ऑल्टो में कर्मचारियों के साथ एक बैठक के दौरान खुलासा किया कि कंपनी न केवल निर्माण कर रही है स्वायत्त कार, यह 2021 तक स्वायत्त वाहन के एक पूरे बेड़े को लॉन्च करने की योजना बना रही है ताकि अपनी खुद की राइड-हेलिंग सेवा तैयार की जा सके 2021.

ड्राइवर इस पूरे दशक में Apple के सेल्फ-ड्राइविंग वाहन में राजमार्गों से नहीं टकराएंगे।

Apple ने कथित तौर पर अपनी गुप्त इलेक्ट्रिक कार परियोजना के लक्ष्य लॉन्च की तारीख को पीछे धकेल दिया है जो 2014 से काम कर रही है। पिछली अफवाहों में दावा किया गया था कि प्रोजेक्ट टाइटन 201 9 में अनावरण का लक्ष्य रख रहा है, लेकिन हो सकता है कि उसने गति टक्कर मार दी हो।

स्पेस एक्स और टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क के अनुसार, ऐप्पल को ऐप्पल कार पर बहुत पहले से विकास शुरू कर देना चाहिए था।

वास्तविक जीवन की कॉमिक-बुक सुपरहीरो कोड कॉन्फ्रेंस में एक साक्षात्कार के लिए बैठी और कहा कि जब यह स्वायत्त कारों की बात आती है, तो Google प्रतिस्पर्धी नहीं होगा क्योंकि वे कार कंपनी नहीं हैं, हालांकि Apple होगा।

मस्क को लगता है कि ऐप्पल को वास्तव में प्रतिस्पर्धी होने में बहुत देर हो सकती है।

Apple कार के 2020 तक जल्द से जल्द सड़क पर आने की उम्मीद नहीं है, लेकिन Apple के इंजीनियर पहले से ही हैं इलेक्ट्रिक वाहनों के सबसे चुनौतीपूर्ण पहलुओं में से एक की नींव रखना: उन्हें चार्ज रखना।

ऐसा लगता है कि ऐप्पल अपने चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए जमीनी काम तैयार कर रहा है, एक नई रिपोर्ट के मुताबिक कंपनी इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशनों में विशेषज्ञता रखने वाले इंजीनियरों को तैयार कर रही है।

हमें अभी तक Apple कार की आधिकारिक घोषणा नहीं मिली है, लेकिन ऐसा लग रहा है कि कंपनी अभी भी ऑटोमोटिव उद्योग में अपना काम कर रही है।

यह कार समाचार साइट द ड्राइव के कर्मचारियों के अनुसार है, जिसने एप्पल के मुख्य डिजाइन अधिकारी जॉनी इवे और सीईओ को रखा था। टिम कुक "ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी में 10 सबसे प्रभावशाली लोगों" की सूची में शामिल हैं। हालाँकि, वे सूची में शीर्ष पर नहीं थे; वह पागल होगा। लेकिन उन्होंने कुछ ऐसे लोगों की तुलना में उच्च स्थान प्राप्त किया जो वास्तव में वास्तविक वाहनों के प्रभारी हैं जिन्हें लोग अभी चला रहे हैं।

लेकिन द ड्राइव अपने फैसलों का बहुत अच्छी तरह से समर्थन करती है।

वेस्ट कोस्ट रियल के अनुसार, Apple Apple कार पर काम करने के लिए 800,000 वर्ग फुट के गोदाम की मांग कर रहा है इलैक्ट्रिक वाहनों के विकास के लिए जगह का दावा करने वाले एस्टेट दिग्गज, सिलिकॉन में वर्तमान में "एक गर्म मांग वाली वस्तु" है घाटी।

Apple और Alphabet जैसे अपस्टार्ट टेक मक्का में नेक्स्ट-जेन रिसर्च सुविधाओं के लिए दुकान स्थापित करने के लिए पारंपरिक वाहन निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।

पोस्टिंग के बाद इस तिमाही में Apple चरम iPhone पर पहुंच सकता है पहली बार राजस्व में गिरावट 2003 से, लेकिन निश्चिंत रहें, कंपनी अगली बड़ी चीज़ पर काम कर रही है।

टिम कुक ने के बारे में दावा किया आश्चर्यजनक रूप से अभिनव उत्पाद ऐप्पल की पाइपलाइन नीचे आ रही है, और कंपनी के नवीनतम खर्च के आंकड़े नए विचारों पर पहले से कहीं ज्यादा पैसा फेंक रहे हैं।

इस साल की शुरुआत में प्रोजेक्ट टाइटन के कुछ स्पीड बम्प्स हिट होने के बाद ऐप्पल कार पर प्रगति उम्मीद से ज्यादा तेजी से आ रही है।

नए भाड़े के बैच के आधार पर, ऐसा प्रतीत होता है कि Apple कार के पुर्जे पहले ही प्रोटोटाइप में प्रवेश कर चुके हैं कंपनी की उत्पाद प्राप्ति लैब में चरण, जहां मशीनिस्ट और इंजीनियर उत्पाद का उत्पादन और परीक्षण करते हैं डिजाइन।