| Mac. का पंथ

जॉनी इवे का सुझाव है कि ऐप्पल कुछ गलत कदम उठाने के लिए बाध्य है क्योंकि यह पहनने योग्य का पता लगाना जारी रखता है डिवाइस, और नए में Apple वॉच के लिए Apple की योजनाओं के बारे में कुछ अस्पष्ट, तांत्रिक संकेत प्रदान करता है साक्षात्कार।

"चाहे हम फैशन में रुचि की घोषणा करें या नहीं, हम ऐसे उत्पाद बना रहे हैं जो अधिक से अधिक व्यक्तिगत हैं, उत्पाद जो आप पहनते हैं और आप हर दिन पहनते हैं," उन्होंने कहा फैशन का व्यवसाय के आगे Apple द्वारा प्रायोजित Met Gala. "हमने पहले ऐसा नहीं किया है और हमें बहुत कुछ सीखने को मिला है।"

एक Apple-प्रायोजित प्रदर्शनी जिसमें दर्जनों अजीबोगरीब गाउन शामिल हैं - कुछ 3-D प्रिंटर, लेजर और. का उपयोग करके उत्पादित किए गए हैं अन्य विदेशी तकनीकों - लोगों की धारणाओं को चुनौती देनी चाहिए कि जॉनी के अनुसार हस्तनिर्मित वस्तुएं स्वाभाविक रूप से बेहतर हैं मैंने।

Apple के मुख्य डिज़ाइन अधिकारी ने मशीन-संचालित निर्माण की शक्ति के बारे में बात की, जब उन्होंने आज सुबह मेट्रोपॉलिटन म्यूज़ियम ऑफ़ आर्ट के प्रेस पूर्वावलोकन में केंद्र स्तर पर काम किया मानुस x माचिना प्रदर्शनी। शो, जो आज न्यूयॉर्क शहर में खुलता है, की एक गैलरी के साथ फैशन और प्रौद्योगिकी के बीच संबंधों की पड़ताल करता है 150 से अधिक अद्वितीय वस्त्र गाउन गैब्रिएल "कोको" चैनल, कार्ल लेगरफेल्ड, क्रिश्चियन डायर, मिउकिया प्रादा और यवेस सेंट लॉरेंट जैसे डिजाइनरों से।

पोस्टिंग के बाद इस तिमाही में Apple चरम iPhone पर पहुंच सकता है पहली बार राजस्व में गिरावट 2003 से, लेकिन निश्चिंत रहें, कंपनी अगली बड़ी चीज़ पर काम कर रही है।

टिम कुक ने के बारे में दावा किया आश्चर्यजनक रूप से अभिनव उत्पाद ऐप्पल की पाइपलाइन नीचे आ रही है, और कंपनी के नवीनतम खर्च के आंकड़े नए विचारों पर पहले से कहीं ज्यादा पैसा फेंक रहे हैं।

जॉनी इवे हास्यास्पद रूप से पतले एल्यूमीनियम मैकबुक बनाने से बहुत पहले, Apple IIc ने Apple के पहले पोर्टेबल कंप्यूटर के रूप में सर्वोच्च शासन किया।

7.5-पाउंड नोटबुक का एक कार्यशील मॉडल खोजना एक कठिन काम है, यह देखते हुए कि इसे 30 साल से अधिक समय पहले पेश किया गया था, लेकिन बहाली विशेषज्ञ 8-बिट गाय एक के पास आया और 1984 की मशीन को ब्रांड बनाने के तरीके पर एक वीडियो डाला नया।

Apple के नॉट-सो-सीक्रेट इलेक्ट्रिक कार प्रोजेक्ट ने अभी तक एक और Telsa इंजीनियर को अपनी बढ़ती रैंक में जोड़ा है।

व्हीकल इंजीनियरिंग के पूर्व Telsa VP Chris Porritt को कथित तौर पर Apple द्वारा काम पर रखा गया है। पोरिट ने हाल ही में एस्टन मार्टिन में मुख्य अभियंता के रूप में भी काम किया है। अब वह Apple में "विशेष परियोजनाओं" पर काम करेगा - जैसे प्रोजेक्ट टाइटन।

इस सप्ताह कल्टकास्ट: हमें याद है कि कैसे स्टीव जॉब्स और औद्योगिक डिजाइन टीम ने Apple को कगार से वापस लाया। प्लस: जॉनी इवे ने एक चालक के लिए अपनी कार छोड़ दी; Apple वॉच के साथ एक वर्ष; और हम उस अजीब सांस्कृतिक घटना को प्रकट करते हैं जिसे हम गुप्त रूप से एक बिल्कुल नए व्हाट्स आर इनटू में प्यार करते रहे हैं।

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Apple के मुख्य डिज़ाइनर, Jony Ive, चॉफ़र्ड बेंटले में क्यों घूमते हैं? ऐसा नहीं है कि उसे ड्राइविंग में मजा नहीं आता। ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि वह अविश्वसनीय रूप से अमीर है, या तो।

हमारे अपने लिएंडर काहनी सोचते हैं कि उन्हें प्रेरणा के साथ इवे की सवारी मिल गई है, और आप इसके बारे में इस सप्ताह में पढ़ सकते हैं मैक पत्रिका का पंथ, आपके मैक को गति देने के 8 तरीकों को कवर करने वाली महान कहानियों के साथ, आपकी ऐप्पल वॉच के साथ फट जाना, एक अनुभवी क्यों Apple से डिज़ाइनर का प्रस्थान मायने रखता है, और अधिक निजी के लिए Apple TV के साथ अपने स्वयं के ब्लूटूथ हेडफ़ोन का उपयोग कैसे करें अनुभव।

वह सब और बहुत कुछ के एक और भयानक अंक में मैक पत्रिका का पंथ, अब डाउनलोड के लिए उपलब्ध है।

यहाँ सप्ताह की प्रमुख कहानियाँ हैं।

आप महान डिज़ाइन के बारे में सोचे बिना Apple के बारे में नहीं सोच सकते। दोनों साथ-साथ चलते हैं, कंपनी की हिट उत्पादों पर मंथन करने की अविश्वसनीय क्षमता के कारण, जो साल दर साल एक के बाद एक अरबों डॉलर कमाते हैं।

लेकिन Apple की डिज़ाइन टीम सही नहीं है। पिछले कुछ वर्षों में कुछ गलतियाँ हुई हैं, और ऐसा लगता है कि वे टिम कुक के तहत अधिक सामान्य हो गए हैं। इसका डिजाइन भी पूर्वानुमेय हो गया है; एक नया उत्पाद प्राप्त करने से पहले ही, हमारे पास एक अच्छा विचार है कि यह कैसा दिखेगा।

क्या हम किसी चीज की चिंता नहीं कर रहे हैं, या क्या यह समय है कि Apple ने जॉनी इवे की खोह में कुछ ताजा खून आमंत्रित किया? इस सप्ताह के बीच शुक्रवार की रात की लड़ाई में शामिल हों Android का पंथ तथा Mac. का पंथ जैसा कि हम इसे इस और अधिक पर लड़ते हैं!

चौंकाने वाली बात मोटर प्रवृत्ति'एस अफवाह एप्पल कार पर टुकड़ा सभी "उपयोगकर्ता अनुभव" की बात है।

विभिन्न ऑटो डिजाइनरों और विशेषज्ञों ने साक्षात्कार लिया मोटर प्रवृत्ति अनुमान लगाएं कि ऐप्पल कार "अनुभव" को फिर से परिभाषित करने का प्रयास करेगा। वे मील प्रति गैलन या इंजन टॉर्क जैसे स्पेक्स के बजाय ध्वनिकी, और लुक और फील जैसी चीजों के बारे में बात करते हैं।

वे भविष्यवाणी करते हैं कि Apple भविष्य की कार के लिए एक बेहतर "उपयोगकर्ता अनुभव" लाएगा, न कि केवल एक बेहतर भौतिक उत्पाद।

इसने मुझे Apple के डिजाइनरों के साक्षात्कार की याद दिला दी मेरी जॉनी इवे किताब. उन्होंने समझाया कि नए Apple उत्पादों के बारे में सोचते समय डिज़ाइन समूह ठीक यही दृष्टिकोण अपनाता है। चिप गति या स्क्रीन रिज़ॉल्यूशन के साथ शुरू करने के बजाय, वे एक दूसरे से पूछते हैं कि नए उत्पाद को उपयोगकर्ता कैसे बनाना चाहिए बोध.

और इस बारे में सोचकर मुझे एहसास हुआ कि जॉनी इवे के पास ड्राइवर क्यों है। ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि वह एक प्रतिशत है। इसके बारे में प्रोजेक्ट टाइटन, एप्पल की भविष्य की कार.

अनुभवी Apple औद्योगिक डिजाइनर डैनियल कोस्टर का जाना महत्वपूर्ण है, क्योंकि माफिया की तरह, कोई भी कभी भी जॉनी इवे के डिजाइन स्टूडियो को नहीं छोड़ता है।

कोस्टर, 20 से अधिक वर्षों से Apple की डिज़ाइन टीम का मुख्य सदस्य है, शायद Ive's का केवल तीसरा सदस्य है। तंग-बुनना औद्योगिक डिजाइन समूह लगभग दो दशकों में छोड़ने के लिए। और अन्य में से एक की मृत्यु हो गई।