Les dirigeants de Hyundai seraient divisés sur la question de savoir si le constructeur sud-coréen devrait s'associer à Apple pour construire une voiture électrique. Leurs inquiétudes, qui sont censées "assombrir les perspectives" d'un accord, se concentrent apparemment sur les craintes que Hyundai ne devienne simplement un constructeur sous contrat pour Cupertino.
"Nous sommes angoissés sur la façon de le faire, qu'il soit bon de le faire ou non", a déclaré un dirigeant de Hyundai dans un rapport de vendredi de Reuters. « Nous ne sommes pas une entreprise qui fabrique des voitures pour les autres. Ce n'est pas comme si travailler avec Apple produirait toujours d'excellents résultats.
Hyundai l'a dit plus tôt ce mois-ci engagé dans des conversations avec Apple. Les rapports ont fait monter en flèche les actions de Hyundai de près de 20 %. Mais Hyundai a par la suite supprimé les références à Apple de ses commentaires, peut-être pour ne pas contrarier son partenaire potentiel.
Un rapport ultérieur suggérait que les deux sociétés pourraient
construire la première version bêta d'Apple Car l'année prochaine, avant le début de la production principale en 2024. Un autre rapport a suggéré Hyundai pourrait passer le travail de fabrication à Kia, l'une de ses filiales constructeurs automobiles. À l'époque, des rapports indiquaient que Hyundai restait "toujours prudent" quant à l'accord avec Apple.Nous ne sommes pas si différents, toi et moi
Ironiquement, aujourd'hui Reuters Le rapport suggère que le barrage routier pourrait ne pas être à quel point Apple et Hyundai sont différents dans leurs approches de la fabrication, mais à quel point ils sont similaires :
« Hyundai est traditionnellement connue pour sa réticence à travailler avec des étrangers, à fabriquer des moteurs, des transmissions et même son propre acier en interne dans le cadre de sa chaîne d'approvisionnement verticalement intégrée en tant que deuxième plus grand conglomérat de Corée du Sud.
Cela ne semble pas si éloigné de l'approche verticalement intégrée d'Apple pour, eh bien, pratiquement tout ce qu'il fait.
Hyundai craindrait de devenir un fabricant comme Foxconn, la société chinoise qui fabrique des iPhones. (Foxconn, d'ailleurs, est apparemment passionné sur l'obtention d'une part de l'activité Apple Car.)
« Le Groupe craint que la marque Hyundai ne devienne uniquement le sous-traitant d'Apple, ce qui n'aiderait pas Hyundai dans ses efforts pour construire une image plus haut de gamme avec sa marque Genesis », a déclaré une source Raconté Reuters.
Une autre source a déclaré qu'un accord avec Apple pourrait rapporter des dividendes au début, mais endommager Hyundai sur le long terme.
"Une coopération peut dans un premier temps contribuer à rehausser l'image de marque de Hyundai ou Kia", a déclaré la source. "Mais à moyen ou à plus long terme, nous fournirons simplement des coques pour les voitures, et Apple s'occupera du cerveau."
Quelles sont vos prédictions pour l'avenir du projet Apple Car? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires ci-dessous.
La source: Reuters