Apple a des centaines d'employés travaillant sur un projet de voiture électrique

Apple a des centaines d'employés travaillant sur un projet de voiture électrique

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Attention Tesla, voici l'iCar. Photo: Culte de Mac
Photo: Culte de Mac

Le moulin à rumeurs Apple Car a réchauffé aujourd'hui avec des rapports selon lesquels Apple a été embaucher des talents automobiles dans des entreprises comme Mercedes et BMW. Maintenant le le journal Wall Street s'associe à son propre rapport qui affirme que Tim Cook a approuvé le projet d'Apple il y a plus d'un an.

Apple aurait plusieurs centaines d'employés travaillant sur le projet secret qui vise à créer un véhicule électrique de marque Apple pouvant affronter Telsa.

Les spéculations sur le projet de voiture Apple se sont intensifiées la semaine dernière lorsque de mystérieuses camionnettes Apple ont été repérées à Brooklyn, San Francisco et Hawaï. Le projet de voiture électrique porte le nom de code "Titan" et la conception initiale ressemble à une sorte de mini-fourgonnette, selon les sources du WSJ.

Tim Cook aurait fait appel au vice-président Steve Zadesky pour diriger le projet et lui aurait donné la permission de créer une équipe de 1 000 personnes et de débaucher des employés de différentes parties d'Apple. Il est également intéressant de noter que le projet a commencé à peu près au moment où Elon Musk a confirmé

Apple et Tesla étaient en pourparlers.

Bien qu'Apple n'ait aucune expérience dans la fabrication de voitures, les employés du projet ont rendu visite à des sous-traitants ces derniers mois qui pourraient construire une voiture pour le compte d'Apple. Le WSJ nomme spécifiquement Magna Steyr comme un prétendant qui a déjà fabriqué des voitures pour BMW et Mercedes dans le passé.

Ce n'est pas parce qu'Apple a une équipe qui construit une voiture électrique que l'entreprise prévoit d'en lancer une dans un an. Phil Schiller a un jour admis qu'Apple avait envisagé de construire une voiture avant de se pencher sur les smartphones, mais il y a une grande différence entre fabriquer des iPhones et pomper des mini-fourgonnettes.

La source: WSJ

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