Aujourd'hui dans l'histoire d'Apple: le lancement d'Apple Maps entraîne des licenciements

27 novembre 2012 : Apple licencie le gestionnaire responsable du désastreux logiciel Apple Maps d'iOS 6.

Richard Williamson, qui supervisait l'équipe de cartographie d'Apple, obtient la hache d'Eddy Cue, qui reprend l'équipe.

Lancement d'Apple Maps: un faux pas historique

Apple Maps restera comme l'un des plus gros faux pas de l'histoire d'Apple. La débâcle est survenue à la suite de la mort de Steve Jobs, alors que les gens cherchaient une excuse pour accuser l'entreprise de subir une baisse de qualité.

Malheureusement, les cartes Apple Maps défectueuses ont donné à ces gens beaucoup de munitions. En plus de paysages déformés et déformant les repères, l'application Maps a même suggéré que les gens prendre la mauvaise direction à travers une voie de circulation à l'aéroport international de Fairbanks en Alaska.

Williamson n'était pas le seul dirigeant de haut niveau à tomber en panne à la suite de la faillite d'Apple Maps. Apple a également évincé Scott Forstall, vice-président senior des logiciels iOS, après avoir refusé de présenter des excuses publiques. (Cupertino a annoncé le licenciement de Williamson des semaines après celui de Forstall.)

Pour résoudre le problème d'Apple Maps, le PDG d'Apple, Tim Cook, a recommandé aux clients d'utiliser temporairement d'autres services de cartographie. Pendant ce temps, Cue a demandé au fournisseur de cartes numériques TomTom NV d'aider à corriger les données de point de repère et de navigation pour Apple.

"Ecoute, la première chose est que tu es gêné", Cue Raconté Entreprise rapide quelques années plus tard, concernant sa réponse à Maps. « Traitons simplement de ce seul fait d’émotion. Ces choses comptent beaucoup pour nous, nous travaillons très dur et vous êtes donc gêné. Nous avions complètement sous-estimé le produit, sa complexité.

Apple Maps depuis…

Après le lancement désastreux d'Apple Maps, Cupertino a fait de grands pas pour améliorer le service. L'entreprise commencé à mettre à jour Apple Maps tous les jours, introduit des fonctionnalités telles que Flyover, et a publié un certain nombre de brevets fascinants. (Un exemple: un effort pour faire logiciel de navigation plus humain en faisant référence à des points de repère et des panneaux de signalisation au lieu de simplement des noms de route.)

Apple a également racheté des sociétés liées à la cartographie comme Navigation cohérente, qui a permis de développer une forme de GPS ultra-détaillé précis au centimètre près par opposition aux mètres habituels. Apple a même demandé l'autorisation de utiliser des drones pour améliorer sa cartographie.

La société aurait dépensé des « milliards » pour mettre à jour son application Maps. Cupertino a commencé à déployer une version améliorée d'Apple Maps l'année dernière. La mise à jour d'Apple Maps couvre désormais la quasi-totalité des États-Unis.

Alors qu'Apple Maps est encore parfois invoqué comme un exemple de technologie qui a mal tourné, il est difficile de reprocher à Apple d'avoir corrigé le problème comme il l'a fait. Même si on n'aime jamais voir quelqu'un perdre son emploi.