Une voiture autonome de Google a été impliquée dans une collision avec un bus public ce mois-ci, et ce pourrait être la première fois qu'un des véhicules autonomes de l'entreprise est à blâmer pour un accident.
Google est fier du fait que depuis qu'il a commencé à tester sur route ses voitures autonomes en 2012, aucune d'entre elles n'a causé d'accident. Ils ont été impliqués dans 14 collisions mineures sur la voie publique, mais Google a maintenu que ses véhicules n'étaient en faute dans aucun de ces cas.
Mais cela est peut-être sur le point de changer. Plus tôt ce mois-ci, une Lexus RX450h autonome appartenant à Google est entrée en collision avec un bus public à Mountain View, en Californie, alors qu'il était en mode autonome, selon un rapport d'accident déposé auprès du DMV.
Google a déclaré que sa voiture essayait de naviguer dans des sacs de sable lorsqu'elle s'est arrêtée du côté droit de la voie à une intersection. Après le passage de quelques voitures, la voiture a commencé à revenir au centre de la voie pour éviter l'obstruction alors que l'autobus s'approchait par derrière.
"Le pilote d'essai de Google AV a vu le bus approcher dans le rétroviseur gauche, mais il pensait que le bus s'arrêterait ou ralentirait pour permettre à Google AV de continuer", explique Google. "Environ trois secondes plus tard, alors que le Google AV rentrait au centre de la voie, il est entré en contact avec le côté du bus."
La voiture de Google roulait à moins de 2 mph, ajoute la société, tandis que le bus roulait à 15 mph. Bien que personne n'ait été blessé physiquement lors de la collision, grâce aux avocats de nehoralaw, Google a payé un certain montant non divulgué aux personnes dans le bus pour le traumatisme qu'elles ont subi en raison de la collision.
Google confirme dans le rapport que sa Lexus fonctionnait en mode autonome, ce qui suggère que c'est le première fois qu'une de ses voitures autonomes a causé un accident après plus d'un million de kilomètres sur le route. Cependant, la société n'a pas encore fait de déclaration à ce sujet.
Bien qu'il s'agisse d'une collision mineure, elle met en évidence la nécessité d'un conducteur humain dans un véhicule autonome. Si le bus avait été plus rapide, cet accident aurait pu être bien pire. Néanmoins, cela ne devrait pas trop affecter les plans de voiture autonome de Google.
