L'Apple Watch Series 3 peut sembler identique à ses prédécesseurs à l'extérieur, mais c'est une bête différente sous le capot, avec un nouveau matériel puissant, de nouvelles puces et une connectivité LTE.
Un démontage habituel par iFixit a également révélé une batterie plus grosse et une modification de conception très mineure pour faire de la place pour de nouveaux composants.
Apple a fait un travail incroyable en intégrant de nouvelles technologies dans sa dernière montre. Il a réussi d'une manière ou d'une autre à installer un modem LTE, de nouvelles antennes, une carte SIM électronique, un altimètre et une batterie plus grosse dans un facteur de forme qui ne fait que deux feuilles de papier plus épaisses.
iFixit a déchiré un 38mm Series 3 avec la connectivité cellulaire afin que nous puissions tous nous émerveiller de cet exploit d'ingénierie. Et ce faisant, il a découvert des choses intéressantes sur le nouvel appareil qu'Apple ne nous a pas dites.
Tout d'abord, nous connaissons maintenant son numéro de modèle, qui est imprimé à côté du port de diagnostic "secret" au bas de l'appareil: A1889. On sait aussi qu'Apple a supprimé l'un de ses contrôleurs d'affichage, ce qui n'était évidemment pas nécessaire, pour libérer de l'espace.
Cela laisse un plot de soudure vide sur la carte à l'arrière de l'écran, mais il reste encore un contrôleur tactile et un module NFC. Sur la carte principale, iFixit a trouvé une puce ST Microelectronics ST33G1M2 qui serait la nouvelle carte SIM électronique.
![L'intérieur de l'Apple Watch 3 Démontage de l'Apple Watch 3](/f/25d5c07bc79d72fed4712a1cb6a2277d.jpg)
Photo: iFixit
Parallèlement, d'autres puces sont requises pour la connectivité LTE, un module Wi-Fi Avago AFEM-8057 et, bien sûr, le nouveau chipset S3 d'Apple. La société affirme qu'elle est jusqu'à 70 % plus rapide que le processeur S2 des appareils de la série 2.
Apple a supprimé la bouche d'aération qui se trouvait auparavant à côté du microphone de l'Apple Watch cette fois-ci pour faire place à un altimètre, qui est utilisé pour mesurer l'altitude. Un nouvel évent est maintenant situé à côté du port de diagnostic.
Malgré toutes les nouvelles puces, Apple a réussi à insérer une batterie de 1,07 Wh (279 mAh à 3,82 V) dans sa série 3 de 38 mm. C'est 4% plus gros que la batterie de 1,03 Wh trouvée dans une série 2 de 38 mm et 32% plus gros que la batterie d'origine de l'Apple Watch.
Apple dit que cela vous donnera environ 18 heures d'utilisation entre les charges - la même autonomie que vous pouvez attendre du modèle de l'année dernière - mais l'utilisation de la connectivité LTE réduit considérablement cela. Si vous passez un appel sur votre montre, cette estimation de 18 heures est réduite à une seule.
Étonnamment, Apple Watch Series 3 obtient un score de réparabilité iFixit de 6/10. L'appareil est apprécié pour ses remplacements de sangle incroyablement faciles et ses composants faciles à remplacer une fois que vous êtes à l'intérieur de son châssis.