Les enquêteurs soupçonnent un appareil iOS dans un accident d'avion qui a fait 66 morts
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Photo: Ste Smith/Culte de Mac
Les autorités françaises enquêtent sur la possibilité qu'un iPhone ou un iPad soit à l'origine du vol EgyptAir 804.
L'accident de 2016 a tué 66 personnes, mais les enquêteurs ne savent pas ce qui a fait s'écraser l'avion. Certains nouveaux indices peuvent laisser entendre qu'il s'agit d'un appareil iOS en surchauffe qui a déclenché la catastrophe.
Selon un rapport du journal français Le Parisien, des responsables affirment qu'un Apple iPhone 6S et un iPad Mini 4 appartenant au premier officier du vol ont peut-être été branchés sur une mauvaise prise dans le cockpit de l'avion.
Cette affirmation va à l'encontre d'une enquête criminelle ouverte menée par un responsable égyptien. En décembre, l'Égypte a déclaré qu'elle pensait que l'accident avait été causé par une sorte de bombe, après avoir découvert ce qu'elle prétend être des résidus d'explosifs sur certaines des victimes.
Pour l'instant, Apple n'est pas impliqué dans l'enquête. Apple a publié la déclaration suivante à Interne du milieu des affaires cet après midi:
"Nous n'avons pas été contactés par [Air Transport Gendarmerie] ou toute autorité enquêtant sur cet événement tragique. Nous n'avons vu aucun rapport, mais nous comprenons qu'il n'y a aucune preuve pour lier cet événement aux produits Apple. Si les enquêteurs ont des questions à nous poser, nous les aiderons, bien entendu, de toutes les manières possibles. Nous testons rigoureusement nos produits pour nous assurer qu'ils respectent ou dépassent les normes de sécurité internationales.
Les données de vol de l'accident n'ont toujours pas été concluantes. Le 19 mai 2016, le vol EgyptAir 804 est tombé de la couverture radar alors qu'il survolait la mer Méditerranée. Avant de s'écraser, les systèmes de défense grecs ont enregistré l'avion alors qu'il croisait à 37 000 pieds. Il a ensuite effectué un virage serré de 90 degrés à gauche avant de virer à 360 degrés à droite avant de laisser tomber le radar.