Comment iFixit utilise les démontages comme marketing 3.0

Jeudi dernier, le PDG d'iFixit, Kyle Wiens, a passé toute la journée à San Francisco à essayer d'acheter le nouvel iPod nano de cinquième génération. C'était le lendemain du lancement du nouvel iPod par Steve Jobs, mais aucun des magasins Apple de la ville n'en avait. Alors ce soir-là, Wiens a envoyé le stagiaire d'été d'iFixit sur un œil rouge sur la côte est avec l'ordre d'en acheter un et de le déchirer immédiatement.

Le démontage du stagiaire a été signalé partout, générant une attention massive pour iFixit. Le lendemain, iFixit a reçu un véritable scoop avec un démontage du nouvel iPod Touch, qui, étonnamment, ne comporte pas d'appareil photo. Mais le démontage d'iFixit a révélé un espace pour une caméra. Apparemment, le Touch était censé en avoir un après tout.

Entre les deux démontages, iFixit a généré littéralement des milliers de

Je le répare gagne de l'argent en vendant des pièces détachées pour Mac, iPod et iPhone. Sa mission est d'aider les gens à réparer leurs propres appareils. Il publie gratuitement et facilement guide de réparation, mais il attire le plus l'attention car il est superbe démontages de produits.

C'est le marketing internet par excellence. Non seulement les démontages créent de véritables nouvelles pour la presse technique, mais ils sont exécutés efficacement et magnifiquement documentés. Les photos sont superbes, et les procédures pas à pas sont claires et instructives. Mieux encore, Wiens est un génie pour envoyer aux médias des e-mails informatifs et opportuns sur les démontages qui écrivent presque les histoires pour les journalistes.

"Notre objectif en fin de compte est de faire fonctionner les appareils plus longtemps", a déclaré modestement Wiens dans un e-mail qui m'a été envoyé plus tôt cette semaine. « Tout ce que nous pouvons faire pour rendre la réparation sexy et les gadgets ressemblent moins à une boîte noire, mieux c'est. »

Mon ami Brian Chen sur Wired.com a une belle histoire aujourd'hui avec beaucoup plus de détails sur Wiens et ses démontages. Lisez-le ici.