| Culte de Mac

Le développement de la voiture autonome d'Apple pourrait se diriger vers une falaise. Peut-être. Un rapport discutable de iLes analystes industriels disent qu'il y a des licenciements dans cette division et que l'ensemble du projet pourrait même être abandonné.

La cause serait le ralentissement des ventes d'iPhone causé par le affaiblissement de l'économie chinoise. La réduction des revenus laisse moins de place aux programmes secondaires.

Une voiture conçue pour tester le système de conduite autonome d'Apple a été impliquée dans un accident mineur lundi, mais un humain conduisait à ce moment-là. Ce n'est que le deuxième accident de ce type d'une voiture Apple jamais enregistré.

Google et son spin-off de véhicule autonome Waymo n'ont pas eu autant de chance au fil des ans.

La flotte de voitures autonomes d'Apple se développe à un rythme étonnant après avoir commencé avec seulement il y a trois véhicules il y a un an.

De nouveaux records publiés par le California Department of Motor Vehicles révèlent qu'Apple détient actuellement le troisième plus grand nombre de voitures autonomes dans l'État, mais cela comble l'écart avec le projet de voiture autonome de Google qui détient la deuxième place.

Tesla a du mal à mettre ses voitures entre les mains de ses clients. Apple développe tranquillement sa propre voiture autonome. Les deux devraient faire équipe, selon un investisseur.

Apple apporterait sa longue expérience dans la mise sur le marché de produits de haute technologie. Tesla apporterait de nouvelles idées au partenariat.

Depuis quelques années, Apple étudie la fabrication de voitures autonomes, même si cela dépasse largement son cœur de compétence que sont les ordinateurs et leurs accessoires.

Cette décision laisse de nombreux observateurs se gratter la tête, mais deux analystes ont rassemblé les raisons pour lesquelles les voitures autonomes devraient être la prochaine catégorie de produits d'Apple.

Pommes projet de navette autonome a enfin trouvé un constructeur automobile avec qui travailler.

Après avoir été rejeté par BMW et Mercedes, Apple a signé un accord avec Volkswagen qui permettra au fabricant d'iPhone de transformer certains de ses fourgons T6 en navettes autonomes pour les employés.

Apple n'a toujours pas annoncé publiquement ses plans en matière de voitures autonomes. Cependant, en attendant, il continue de développer sa flotte de voitures d'essai autonomes, qui sont désormais la deuxième plus grande de l'État de Californie.

À l'heure actuelle, Apple dispose de 55 véhicules autonomes qu'il teste sur la voie publique. C'est contre seulement trois en avril 2017, il y a un peu plus d'un an. En mars de cette année, ce nombre était à 45. Apple n'accuse qu'un retard sur GM Cruise, qui compte 104 véhicules d'essai sur la route.

Apple redouble d'efforts pour rattraper ses concurrents sur le marché des voitures autonomes.

L'entreprise a élargi de manière agressive sa flotte de véhicules utilisés pour tester sa conduite autonome systèmes, selon un nouveau dossier qui montre que la société a ajouté neuf fois plus de voitures au cours de la dernière année.

Apple étudie de nouvelles façons de faire en sorte que les systèmes de soins autonomes conduisent davantage comme des humains, sur la base d'un récent dépôt de brevet du fabricant d'iPhone.

L'USPTO a finalement publié aujourd'hui la première demande de brevet d'Apple relative aux systèmes de véhicules autonomes, donner un aperçu des stratégies qu'Apple pourrait utiliser pour faire sa marque dans la voiture autonome émergente marché.

Apple vient peut-être de raviver les rumeurs sur ses ambitions Apple Car en publiant un document de recherche en ligne — décrivant comment les réseaux de neurones peuvent être utilisés pour détecter des objets autonomes adaptés aux voitures dans des nuages ​​de points 3D.

Les résultats pourraient être utilisés pour aider à améliorer la précision de la technologie LiDAR, dans laquelle la lumière laser pulsée est utilisée pour mesurer la distance des objets.