L'iPhone est un formidable ordinateur de vélo. Il est robuste, est livré avec un excellent GPS et peut être chargé avec des millions d'applications de navigation et de fitness. Il bénéficie également d'une large gamme de supports de guidon prêts à l'emploi.
Mais l'iPad, peut-être encore plus utile comme carte grâce à son grand écran et à la durée de vie de sa batterie, n'a précisément aucun support de vélo disponible. J'ai donc décidé d'en faire un. Voici comment:
Il y a deux préoccupations principales lorsque vous placez un iPad sur votre guidon. La première est que vous devez le garder là - vous ne voulez pas qu'il s'envole lorsque vous négociez un carrefour très fréquenté. La seconde est la protection. L'iPhone est suffisamment petit pour être protégé avec un support antichoc et couvercle en silicone. L'iPad est un peu plus délicat.
J'ai opté pour des pièces standard, pour que les choses restent plus faciles et plus professionnelles. Voici les deux ingrédients, un étui à cartes Zefal et le
Étui pour iPad Extreme Edge de G-Form.Étonnamment, ces deux éléments s'emboîtent parfaitement, une fois que vous avez retiré la doublure épaisse de la carte. Pour l'utiliser, il suffit de glisser l'iPad (1 ou 2) dans la pochette, puis de placer l'ensemble dans l'étui de la carte. Quand je dis bien ajusté, je le pense vraiment: il faut vraiment le remuer, mais cela n'étire pas les coutures soudées du boîtier Zefal.
L'étui à cartes se ferme avec une fermeture de style roll-top, ce qui le rend pratiquement étanche, et des bandes velcro le maintiennent fermé. Ensuite, vous utilisez les trois bandes velcro pour l'accrocher autour du guidon (gauche et droite) et de la potence. Une fois en place, il est solide et sûr, et les qualités d'absorption des chocs du Bord extrême étui protégeait l'iPad, même en roulant sur des pavés.
Étonnamment, vous pouvez toujours utiliser l'écran tactile capacitif lorsque l'iPad est dans le sac (conseil de pro: un Ziplok le permet également et constitue un excellent moyen d'emmener votre iPad à la plage).
Vous remarquerez sur les photos que j'ai aussi une sacoche de guidon. C'est pratique tel quel, mais empêche également le vent d'attraper l'iPad comme une voile et de l'arracher du vélo.
Problèmes
Les rabats d'angle saillants du boîtier Extreme Edge maintiennent le plastique à un ou deux centimètres au-dessus de l'écran, ce qui signifie que vous devez pousser fort pour enregistrer réellement un toucher. Là encore, vous ne ferez probablement pas beaucoup de tapotement pendant que vous roulez de toute façon, et la couche d'air supplémentaire aidera à garder les éclats de pierre volants loin de l'écran.
Un autre problème est lié. Il est difficile de déverrouiller l'écran car le geste de balayage est gênant. Heureusement, l'étui Zefal a un patch velcro en haut, auquel je prévois d'accrocher un aimant pour réfrigérateur. Ensuite, je peux le retourner pour verrouiller et déverrouiller l'écran plus facilement.
L'autre problème est de monter et descendre du vélo. Il est presque impossible de faire glisser l'iPad alors que l'étui à carte est toujours sur le vélo. Là encore, les sangles sont assez faciles à défaire et à remettre en place, une fois que vous vous y êtes habitué.
v2.0
Pour la prochaine version, je pense monter le boîtier Extreme Edge directement sur les barres. Les sangles Zefal sont disponibles séparément par paires, destinées à être utilisées pour attacher les pompes aux cadres. Je pense que couper des fentes dans le boîtier Extreme Edge et passer à travers les sangles donnerait un meilleur accès à l'écran. Bien sûr, cela laisse également l'écran nu et détruit l'une des meilleures parties de cette configuration: avec l'écran de l'iPad en veille, le support ressemble à un étui à carte ordinaire.
Alors, à quel point est-il pratique d'avoir l'iPad comme HUD pour les cartes? Lorsque vous êtes dans un endroit inconnu, c'est idéal. Auparavant, je m'arrêtais chaque fois que je ne savais pas trop où aller. Maintenant, je pourrais ralentir ou même m'arrêter, mais je n'ai pas à sortir l'iPad des sacoches.
Et redemande-moi une fois que j'aurai mon JawBone Pot de confiture monté sur le vélo.