Foxconn -sähköajoneuvoryhmä tekee siitä paremmin sopivan Apple Carin tuottamiseen

Foxconnin ja Fiskerin välinen kauppa saattaa lopulta johtaa siihen, että Apple saa itseohjautuvan autonsa samaan iPhoneen koottavaan yritykseen.

Sähköajoneuvojen valmistaja Fisker sopi keskiviikkona tekevänsä yhteistyötä Foxconnin kanssa läpimurto-sähköajoneuvon kehittämiseksi. Foxconn valmistaa auton.

Etsitään kokenutta autonvalmistajaa

Apple ei ole kyennyt pitämään salassa sitä, että se toimii itseohjautuvalla autolla. Se kuulemma luo suunnittelua ja etsii kumppania tuotannon hoitamiseen. Toistaiseksi siitä on kuulemma puhuttu Hyundai ja Nissanmutta neuvottelut ovat romahtaneet molempien kanssa.

Ja samasta syystä: kumpikaan yritys ei halunnut olla hiljainen kumppani. Julkaistujen raporttien mukaan molemmat autoyhtiöt olivat haluttomia tulemaan OEM -valmistajiksi, ja itsenäinen ajoneuvo merkittiin Applen autoksi.

Jopa jonain päivänä Foxconn voi valmistaa Apple Carin

Mutta tuotteiden valmistaminen muille yrityksille on Foxconnin liiketoimintamalli. Se kokoaa esimerkiksi iPhonen, Macin ja iPadin. Mutta sillä on vähän kokemusta autoista, kun taas Apple etsii selvästi kumppania, jolla on runsaasti osaamista.

Tämä ei ilmeisesti ole jättänyt Foxconnin huomiota. Korealainen yritys aloitti äskettäin autoalan asettaminen. Ja nyt on keskiviikon sopimus Fiskerin kanssa, jonka pitäisi antaa elektroniikan valmistajalle todellista asiantuntemusta. Se on juuri sellainen sopimus, jonka Apple oletettavasti etsii.

Lisätietoja Fisker/Foxconn -sähköautokumppanuudesta

Kalifornialainen Fisker suunnittelee ja valmistaa sähköajoneuvoja. Mutta nyt on kääntynyt Foxconnin puoleen kehittää auto yhdessä. Korealainen yritys valmistaa ajoneuvon vuodesta 2023 alkaen yli 250 000 vuotuisella volyymilla. Se myydään Fisker -nimellä.

Ilmoituksessa Foxconn esitteli asiaankuuluvia taitojaan. "Sähköajoneuvojen kehittämisen keskeisiä menestystekijöitä ovat sähkömoottori, sähköinen ohjausmoduuli ja akku", sanoi Foxconn Technology Groupin puheenjohtaja, Young-way Liu, lausunnossa. "Meillä on tässä suhteessa kaksi suurta etua: poikkeuksellinen vertikaalisesti integroitu maailmanlaajuinen toimitusketju ja toimialamme paras toimitusketjun johtoryhmä."

Näistä eduista olisi hyötyä myös, jos Apple kääntyy Foxconnin puoleen itseohjautuvan autonsa puolesta.