Apple on investoinut miljardin dollarin kiinalaiseen Uber -kilpailijaan Didi Chuxingiin, joka jatkaa Applen painostusta Kiinaan ja vahvistaa yhtiön kiinnostuksen autoteollisuuden järkyttämiseen.
Tim Cookin mukaan kauppa "kuvastaa jännitystämme heidän kasvavasta liiketoiminnastaan ... ja myös luottamuksemme pitkällä aikavälillä Kiinan talous. ” Ehkä vielä tärkeämpää on, että se voisi antaa Applelle strategisia oivalluksia ja kilpailuetuja Apple Payn ja mahdollisen Applen suhteen Auto.
Ei tiedetä tarkkaan, minkä kokoisen kappaleen miljardi dollaria ostaa Didi Chuxingista, mutta sitä kuvataan "suureksi panokseksi". Applen tuki on Didi Chuxingin suurin yksittäinen investointi, joka on aiemmin kerännyt muilta miljardeja dollareita lähteet. Didi Chuxing suorittaa tällä hetkellä yli 11 miljoonaa ajelua päivässä Kiinassa, ja sillä on yli 87 prosenttia maan yksityisten autojen markkinoista.
- Teemme investoinnin useista strategisista syistä, mukaan lukien mahdollisuus oppia lisää tietyistä Kiinan markkinoiden segmenteistä
Cook kertoi Reutersille. "Uskomme tietenkin, että se tuottaa vahvan tuoton myös sijoitetulle pääomallemme ajan myötä."Jack Kent, tekninen analyyttinen yritys IHS -tekniikka sanoi kumppanuus kiinalaisten yritysten kanssa on yleinen tapa kansainvälisille yrityksille päästä valtaville Aasian markkinoille. Ja kumppanuus voisi tarjota Cupertinolle hyödyllisiä uusia oivalluksia.
”Koska Didi toimii kaikkialla Kiinan markkinoilla, ei vain Applen laitteilla, se voi auttaa Applea saamaan enemmän näkemystä käyttäjien käyttäytymisestä oman ekosysteeminsa ulkopuolella ”, Kent sanoi tiedotteessaan Appleista investointeja.
Ja sitten on maksujärjestelmä, joka on tosiasiallinen osa ratsastusohjelmia, kuten Uber ja Lyft.
"Toisin kuin monet muut mobiilisovellukset, taksisovellukset pystyvät nopeasti muodostamaan laskutussuhteen yleisöönsä, koska ne edellyttävät välitöntä kauppasuhdetta käyttäjiin", Kent sanoi. "Matkan jakaminen on usein vain ensimmäinen askel. Kun nämä sovellukset ovat alkaneet veloittaa käyttäjiltä tekemistään matkoista, he voivat käyttää tätä maksua tiedot alustana monille muille palveluille, kuten toimituksille ja sitten laajemmalle mobiilikaupalle palvelut. Nämä sovellukset keräävät myös valtavan määrän arvokasta asiayhteyteen liittyvää käyttäjätietoa. ”
Jos Didi lisää Apple Payn vaihtoehtona sopimuksen seurauksena, se voi antaa Applen mobiilimaksualustalle lisäpotkua Kiinassa. Apple Pay, joka tuli Kiinan markkinoille helmikuussa, on edelleen erittäin kaukainen kilpailija Alibaban Alipaylle ja Tencentin WeChat Pay ”maassa Wall Street Journal.
Tietoja Apple Carista
Haulikkoistuimen näkymän saaminen johtavan autojenjakopalvelun toimintaan voi myös antaa Applelle korvaamatonta tietoa, kun yritys haluaa kehittää huhuttuaan Apple Caria.
”Taksisovellukset voivat myös olla tapa kehittää laajempaa autostrategiaa, ja tämä investointi on jälleen todiste siitä Applen kiinnostus kuljetuksiin ja ehkä automarkkinoihin nykyisen Apple Maps -ohjelmistonsa lisäksi ”, Kent sanoi.
Siitä huolimatta investointi tulee aikaan, jolloin Apple joutuu kasvaviin ongelmiin Kiinassa. Kiinan tuomioistuinten riisuttu Applelta sen ainutlaatuisesta iPhone -tavaramerkistä ja hallitus kielsi Applen iBooks- ja iTunes Movies -kauppojen ylläpito maassa Cook on asetettu asentoon vieraile Kiinassa tässä kuussa yrittää ratkaista joitakin ongelmia.
