SAN FRANCISCO - Kaupungissa, joka on pakkomielle pysäköinnistä, sovellusten kehittäjät, jotka keksivät häiritseviä ideoita muuttaa vapaat paikat rahaksi, löysivät sovelluksensa paikallisten viranomaisten kohteeksi. Mutta tukahduttaminen saattaa olla tarpeetonta: toistaiseksi jakamistalous näyttää pysähtyneen pysäköintipaikkojen huutokaupasta.
Cult of Mac -toimistot sijaitsevat Mission District -alueella, pysäköintikriisin keskuksessa, joten otimme MonkeyParkingin ja Sweetchin - kaksi "saalistavaa" sovellusta, jotka on nimetty lopetuskirje San Franciscon kaupungin lakimieheltä Dennis Herreralta.
Tästä syystä sovellukset, kuten MonkeyParking ja Sweetch, kaksi Herreran kirjeessä mainituista startup-yrityksistä, ovat olemassa: San Franciscon pysäköintivihjeestä on tullut merkki kaupungin teknologian aiheuttamista kasvukipuista. Se on niin ongelma, että San Franciscon kunnallinen kuljetusvirasto (SFMTA) suorittaa sen maailman ainoa pysäköintialueiden väestönlaskenta. Viimeisin keräsi 275 000 katupistettä, joista noin 10 prosenttia mitattiin. Lisää julkiset tontit ja autotallit, ja kaupungilla on yhteensä 442 000 paikkaa - eli noin yksi pysäköintipaikka jokaista kahta asukasta kohti.
Ongelma? Voit nähdä kartoittaa tuotettua kaupunkia että monet näistä paikoista ovat keskittyneet keskustaan, eivät Missionin kaltaisille teknologiabuumin alueille, joilla työntekijät voivat ympyrä tuntien tuntumassa etsimällä paikkaa naapurustosta, joka on osittain asuinalue teollinen. Joukko pysäköintisovellukset - mukaan lukien SFMTA: n oma sovellus, joka mittaa saatavuutta ja hinnoittelua - tavoitteena on tasoittaa kuoppia paikan löytäminen. Kuka tahansa, joka murtaa tuon mutterin, voisi saada todellisen voittajan käsiinsä, mutta ajajien käsite myymällä paikat saivat kaupungintalon vaatimaan sulkemista.
"Tässä ei ole kyse häiritsevästä tekniikasta - se on selvästi laitonta ja törkeää", sanoi San Franciscon kaupungin lakimiehen tiedottaja Matt Dorsey. ”Voisimme palata 80 -luvulle, kun ihmiset laittavat appelsiinikartioita säästääkseen paikkoja ja myydäkseen niitä 49ers -pelin aikana, se on sama asia. Et voi kaupallistaa omaisuutta, joka ei ole sinun. "
Tässä on surullinen totuus MonkeyParkingista ja Sweetchistä: Ne ovat liian uusia, jotta niillä olisi kriittinen massa käyttäjiä, jotka voisivat tehdä niistä todella hyödyllisiä.
Sovellusten testaaminen
Testauksen aloittamiseksi asetimme primo -pysäköintipaikan ApinaPysäköinti, yksi kolmesta sovelluksesta, jonka kaupunki on merkinnyt laittomaksi. (Herrera pyysi Applea poistamaan välittömästi MonkeyParkingin App Storen ohjeiden rikkomisen vuoksi; tätä kirjoitettaessa se on edelleen saatavilla.)
Kun olet ladannut sovelluksen ja kirjautunut sisään Facebookilla, kiinnitimme kohteemme Treat Streetille kartalle ja odotimme. Se tuntui mehukkaalta tarjoukselta: tarpeeksi suuri paikka katumaasturille kadulla ilman aikarajoitusta - melko paljon pyhä graali täällä, varsinkin arkipäivänä - mutta se istui siellä tuntikausia ilman ottajia. (Otimme yhteyttä MonkeyParkingiin saadaksemme lisätietoja heidän käyttäjäkunnastaan, mutta he eivät ole vastanneet tähän kirjoitukseen.)
Yritimme myöhemmin ostaa paikan MonkeyParkingista tarjoamalla 5 dollaria paikasta, joka oli vain korttelin päässä. Tarjouksen jättämisen jälkeen sovellus kertoi meille, että 18 MonkeyParkers sai tarjouksemme - ja saamme ilmoituksen, kun joku hyväksyy viiden. Noin 20 minuuttia myöhemmin luovuimme vain kuullakseni iPhoneni huutavan varoituksella, että Ross oli hyväksynyt tarjouksemme. Kolme minuuttia myöhemmin - ei tarpeeksi aikaa syöttää luottokorttitietoja uudelle tilillemme - ja Ross ”oli kiireinen, paikka ei ole enää käytettävissä”.
Pääsimme myös ratin taakse Sweetch, jonka kehittäjät sanovat, että heidän tehtävänään on vähentää pakokaasua kuljettavien autojen määrää, kun kuljettajat etsivät pysäköintitilaa.
Tarkasteltaessa Sweetchin verkkoversiota meille tarjottiin vain yksi pysäköintimahdollisuus naapurustossa - ja paikka oli kuuden tai kahdeksan korttelin päässä. Paikasta ei ollut tietoa (oliko se mitattu? Oliko aikaraja?) Muu kuin sijainti ja se tosiasia, että kuljettaja, kaveri nimeltä Florent, seisoi ulkona odottamassa meitä.
Kasasimme autoon ja lähdimme tapaamaan häntä, mutta ilmeisesti kesti liian kauan: Kun pääsemme lähemmäs, sovellus aikakatkaistiin ja yhtäkkiä Florent ja hänen sijaintinsa eivät enää olleet saatavilla. Latasimme Sweetch Web -sovelluksen uudelleen ja Florent tarjosi jälleen paikkaansa.
Kun saavumme paikkaan, tunnistin heti Florentin taiteellisesti taitellusta profiilikuva (sivuhuomautus: Sweetch voisi täysin sinulla on jalat treffisovelluksena). Hyppäsin ulos autosta.
Florent Lenormand luopui mielellään tunnin pituisesta paikasta, jossa hänen pölyinen nelivetoinen Fordinsa oli. Hän on sovelluksen suunnittelija ja työskentelee kulman takana Sweetchin kolmen perustajan kanssa. Kun Sweetch kutsuttiin kaupungin tiedotteeseen, hän käynnisti sosiaalinenmedialoukkaava sen korkeammista motiiveista. Siksi hän on jalkakäytävällä odottamassa mahdollisia pysäköintipaikkoja.
"Meidän on todella koulutettava ihmisiä siitä, että emme myy pysäköintipaikkoja", Lenormand sanoo. ”Emme kehota ihmisiä pitämään paikkaa rahalla - haluamme vain helpottaa liikevaihtoa. Se on win-win kuljettajille. ”
Sweetchin mekanismi voi olla hämmentävä kaupungintalo: Paikalta poistuva saa 4 dollaria luottoa ja saapuva maksaa 5 dollaria. Kuljettajat voivat sijoittaa itsensä yhteisön sovellukseksi ja lahjoittaa rahat paikallisille hyväntekeväisyysjärjestöille. Sweetchin perustaja Hamza Ouazzani Chahdi lähetti meille sähköpostitse tiedon, että yhtiö tapaa kaupungin asianajotoimiston saadakseen kanteensa.
Sweetch on tällä hetkellä hieman karkea - yksinkertaisesti pysäköinnin etsiminen sitoo sinut lähimpään käytettävissä olevaan paikkaan - mutta Lenormand sanoo, että sovelluksen tulevat iteraatiot sisältävät lisätietoja autosta ja tavan ottaa yhteyttä kuljettaja.
Lenormand on kotoisin Pariisista, ei kaupungista, joka tunnetaan helposta ajamisesta tai pysäköinnistä. Hän on ollut täällä kaksi kuukautta eikä toistaiseksi ole kerännyt pysäköintilippuja, mutta sanoo: "Ajaminen missä tahansa kaupungissa on todella monimutkaista. Täällä San Franciscossa kaupunki on pieni, mutta pysäköinti on kauheaa. ”
Viisi tuntia pysäköintikokeilumme jälkeen MonkeyParking näytti hälytyksen, jossa kysyttiin listattuamme paikkaa ja tarjosi meille 5 dollaria. Valitettavasti pääsimme jo eteenpäin.
Lewis Wallacen lisäraportointi.
