| Macin kultti

Kuljettajat eivät osu valtatieille Applen itseohjautuvassa ajoneuvossa ollenkaan tällä vuosikymmenellä.

Apple on kuulemma lykännyt salaisen sähköautoprojektinsa aloituspäivää, joka on ollut työn alla vuodesta 2014. Aikaisemmat huhut väittivät Project Titanin paljastavan vuonna 2019, mutta se on saattanut osua nopeuteen.

Jotkut uudet tiedonkeruuajoneuvot vaeltelevat San Franciscon kaduilla. Niitä ei ole merkitty, mutta niiden epäillään olevan Applen. Ne ovat täynnä antureita, mutta millaisia ​​tietoja he keräävät ja miksi?

Asiantuntijat ottivat yhteyttä

Apple on ollut kiireinen työskennellessään sähköautoprojektinsa salaisissa tiloissa Piilaaksossa, mutta tekniikka, joka tekee siitä täysin itsenäisen, saattaa piiloutua näkyville koko Sanissa Francisco.

Ajellessaan Golden Gate -sillan yli kotkasilmäinen tarkkailija huomasi, mikä voisi olla Applen uusin itse ajava auto tai kartoitusauto, ajoneuvo, jossa on enemmän antureita kuin koskaan.

Tämän viikon Mac -lehden kultti on kuormituksia viikonloppuasi varten. Edellisen viikon WWDC 2016 -tapahtumamme jälkeen meillä on sinulle enemmän iPhone 7 -huhuja, mukaan lukien mahdollisuus kaksoisobjektiivikameraan.

Löydä myös uutisten muutokset ja suunnittelun uudistukset, joita iOS 10 tuo Apple Music- ja Apple News -sovelluksiin. Lisäksi huutavat mahtavat tarjoukset G-BOOM Bluetooth -kaiuttimella ja mahdollisuus saada viiden vuoden rajoittamaton pilvitallennustila vain 29 dollarilla kuukaudessa.

Lopuksi CultCast selittää kaikki nämä iPhone 7 -vuodot!

Kaikki tämä ja paljon muuta sisään Mac -lehden kultti, ilmainen sinulle juuri nyt.

Tässä tämän viikon tärkeimmät tarinat.

Kaikkien viimeaikaisten huhujen kanssa Apple rakentaa sähköauton lähivuosina Cupertinoa verrataan ilmeisesti the Suurin sähköautoyhtiö Tesla Motors.

Tesla myi yli 50000 S -mallia vuonna 2015, joten tarkastelen neljää Apple Car -oppituntia, jotka Tim Cookin ja Jony Iven pitäisi oppia Teslalta.

Katso alla oleva video.

Kestää vuosia ennen kuin näemme kuinka yksinkertainen ja hämmästyttävä Applen suunnittelema auto tulee olemaan, mutta toistaiseksi Applen entisten insinöörien luoma uusi laitteistokäynnistys on valmis antamaan meille seuraavan parhaan asian.

Pearl Automation, itsenäinen autotekniikan käynnistysyritys, jonka perusti Applen veteraani Bryson Gardner, paljasti sen ensimmäinen tuote tänään, joka tekee tyhmästä autostasi älykkäämmän lisäämällä uuden ominaisuuden, joka yleensä löytyy vain ylellisyydestä ajoneuvoja.

Vaikka Applen huhutaan olevan prototyyppien luominen on jo aloitettu sen paljon huhuttu Apple Car, miltä ajoneuvo näyttää, jos ja kun se rullaa Cupertinon tuotekehityslaboratoriosta (joo, se on todellinen paikka!), on vielä kenenkään arvaus.

Tämän mielessä ihmiset autoteollisuuden verkkosivuilla Moottori 1 Arvasin äskettäin, miten Applen Project Titan tulee näyttämään.

Steve Jobs ei ehkä pitänyt hallintoa Applelta, kun yritys aloitti ensimmäisen autonsa, mutta perustaja ja entinen toimitusjohtaja olivat varmasti kiinnostuneita futuristisista ajoneuvoista.

Itse asiassa jo toukokuussa 2010 Jobs tapasi salaisen V-Vehicle-prototyypin-pienen, kevyen, kaasulla toimivan auton-luojat, jotka oli suunniteltu myymään vain 14 000 dollarilla.

IPhonen myynnin romahdus ei voinut estää Applea nousemasta kolmannelle sijalle vuoden 2016 Fortune 500 -listalla. Cupertino -yhtiö keräsi viime vuonna 233,7 miljardia dollaria, mikä auttoi sitä ohittamaan sekä Chevronin että Berkshire Hathawayn.

Applen usein pilkattu Maps-sovellus saa kaivattua apua äskettäisen uuden vuokralaisen ansiosta, joka auttoi keksimään monien autovalmistajien käyttämiä satelliittinavigointijärjestelmiä.

Sinisa Durekovic, ohjelmistosuunnittelija, joka oli Harman Internationalin pääarkkitehti ja insinööri Industriesin navigointijärjestelmät ovat kuulemma liittyneet Appleen, eikä yritys kerro, mitä hän tekee päällä.