| Macin kultti

Mainostaakseen hänen uusi suunnittelukirja, Jony Ive on tehnyt videon, joka tarjoaa erittäin harvinaisen kurkistuksen Applen erittäin salaiseen suunnittelustudioon.

Video on vasta toinen, jonka tiedän ja joka näyttää ”studio rautaesiripun takana” - niin kutsuttu, koska se on niin eristetty ulkomaailmasta. (Toinen oli viime vuodet 60 minuuttia jakso).

Kun katselin sitä, tunnistin monia yksityiskohtia, jotka mainitsin kirjani Jony Ivestä mutta en usko, että ne ovat yleisesti tunnettuja. Joten otin kuvakaappauksen videosta ja tein muutaman muistiinpanon. Varoitus: Tämä on suunnittelun nörtille.

Jotkut Applen fanit uskovat yhä enemmän, että Jony Ive on menettänyt sen.

Hän tappaa portteja ja kuulokeliitäntöjä vasemmalle ja oikealle. Uusin MacBooks -arvolomake toiminnon päällä. Hän suunnittelee kultakelloja 1 prosentille.

Ja nyt hänen kiiltävä uusi valokuvakirjansa, Applen suunnittelema Californiassa, näyttää 300 dollarin liinavaatteisiin sidotulta egomatkalta.

Silmiinpistävää asiaa Moottorin trendi’S pala huhutulla Apple -autolla kaikki puhutaan "käyttäjäkokemuksesta".

Erilaiset autosuunnittelijat ja asiantuntijat haastatelleet Moottorin trendi spekuloida, että Apple yrittää määritellä uudelleen auton "kokemuksen". He puhuvat asioista, kuten akustiikasta, ja ulkonäöstä, eikä ominaisuuksista, kuten kilometreistä gallonaa tai moottorin vääntömomentista.

He ennustavat, että Apple tuo tulevaisuuden autoon paremman "käyttäjäkokemuksen", ei vain parempaa fyysistä tuotetta.

Tämä muistutti minua haastattelemasta Applen suunnittelijoita Jony Ive -kirjani. He selittivät, että suunnitteluryhmä noudattaa juuri tätä lähestymistapaa ajatellen uusia Apple -tuotteita. Sen sijaan, että aloitettaisiin sirunopeuksilla tai näytön tarkkuudella, he alkavat kysyä toisiltaan, kuinka uuden tuotteen pitäisi tehdä käyttäjä tuntea.

Tämän ajatteleminen sai minut ymmärtämään, miksi Jony Ivella on autonkuljettaja. Ei siksi, että hän olisi yksi prosentti. Se on noin Project Titan, Applen tuleva auto.

Veteraani Applen teollisen suunnittelijan Daniel Costerin lähtö on merkittävä, koska mafian tavoin kukaan ei koskaan lähde Jony Iven suunnittelustudiosta.

Coster, joka on Applen suunnittelutiimin ydinjäsen yli 20 vuoden ajan, on ehkä vain kolmas Iven jäsen tiukka teollisen muotoilun ryhmä lähteä lähes kahden vuosikymmenen kuluttua. Ja yksi muista kuoli.