| Macin kultti

Apple lopulta sai Kalifornian DMW: n lupa testata itse ajavia autoja yleisillä teillä tällä viikolla, mutta Apple-auton havaitseminen luonnossa ei ole helppoa faneille.

Sen sijaan, että valmistaisi omaa autoaan kaduille, Apple yksinkertaisesti testaa itsenäistä ajoneuvo -ohjelmistoaan muiden yritysten autoilla. Applella on lupa ajaa vain kolmella autolla, joten niiden näkeminen tiellä voi olla vaikeaa.

Tässä on mitä etsiä.

Applen itse ajava autoprojekti siirtyi tällä viikolla uudelle tasolle Kalifornian DMV: n ansiosta, joka antoi Applelle virallisen luvan testata itsenäisiä ajoneuvoja yleisillä teillä.

Waymo esitteli tänään ensimmäisen katsauksen Chrysler Pacifica -hybridiautojensa laivastoon ja esitteli ajoneuvoja, jotka sisältävät joukon antureita ja ohjelmistoja, jotka mahdollistavat itsenäisen käytön.

Googlen emoyhtiön Alphabetin johtaman Waymon (jota johtaa Googlen emoyhtiö Alphabet) sadan tila-auton laivasto tulee kaduille vuoden 2017 alussa.

Apple jatkaa autojen kartoitusasiantuntijoidensa salametsästystä saksalaisen Here -yhtiön työntekijöiltä, ​​jonka omistavat Audi, BMW ja Daimler.

Uusi raportti väittää, että Apple on palkannut noin kymmenen työntekijää viime kuukausien aikana ohjelmisto- tai kartoitusrooleihin.

Jos epäiltiin, että Apple etenee itseohjautuvaa auto-ohjelmaa kehittäessään, viime viikon tapahtumat osoittavat, että Cupertino todella suunnittelee kurssin.

Torstaina julkaistu Applen patenttihakemus autonomisesta törmäysten välttämisjärjestelmästä on toinen julkinen tunnustus siitä, että Cupertino on erittäin mukana pelissä.

Aivan kuten Cupertino on vähentämässä autoteollisuuden tavoitteitaan, Applen PR -tiimin avainjäsenet ovat jättäneet yrityksen autonvalmistajille.

Applen pysähtyvä autonominen autohanke sai yrityksen siirtämään huomionsa lisättyyn todellisuuteen, mukaan analyytikko Ming Chi Kuo, joka sanoo, että yritys kilpailee kilpailijoiden edellä AR.

KGI Securities -analyytikko sanoo sijoittajille lähetetyssä uudessa huomautuksessa, että Applen päätös kehittää itseohjautuva alusta koko sähköauton sijaan on järkevä. Yhtiö käyttää lisättyä todellisuutta tarjotakseen uskomattoman kokemuksen, hän ennustaa.

Blackberry Ltd: n mätänevä ruumis. voi tarjota ylimääräistä mehua, jota tarvitaan Applen autohankkeen käynnistämiseen.

Apple on kuulemma salannut BlackBerryn Kanadan QNX-tiimin avaininsinöörejä auttamaan itseohjautuvan auton käyttöjärjestelmän kehittämisessä. Ja iPhone-valmistaja on perustanut myymälän vain viiden minuutin päässä QNX-toimistoista.

Applen Project Titan -autoprojekti ei nauti sujuvasta ajelusta uuden raportin mukaan, jonka mukaan yritys ei ole enää kiinnostunut Apple Carin rakentamisesta.

Unelma Applen superauton omistamisesta on kaatunut ennen kuin se ehti edes kaatua.

Maailmankuulu luksusautojen valmistaja McLaren antoi nopeasti virallisen kiistämisen tänä aamuna julkaistulle raportille Apple osallistuu yritysneuvotteluihin yrityksen kanssa.