See on originaal Parrot Asteroid Classic stereo peakomplekt (349 dollarit), ja see tegi eelmisel aastal turuletoomisel üsna hea mulje. Ühe DIN-i 4 × 55-vatine vastuvõtja pakub tohutut hulka funktsioone: Bluetooth-ühendus, võimsalt täpne kõnetuvastus nii kõnedele kui ka muusikale, GPS vastuvõtja, ere, 3,2-tolline LED-ekraan ja rakenduste värin, mis jooksevad välja kohandatud, täiendatava, varajase vintage Android 1.5 operatsioonisüsteemiga (mis kõik nõuavad andmeühendust dongle).
Kuigi seda mudelit nimetati algselt asteroidiks (nr Klassikaline), Klassikaline segaduse vähendamiseks lisati nomen, kuna paar kuud tagasi kuulutati välja kolm uut mudelit. Asteroid Classic on aga endiselt väga mängus; tegelikult, kuna see ülevaade avaldatakse, on Classic praegu ainus Asteroidide perekonna liige, kuna selle uued õed -vennad pole veel kohale toimetatud.
Tänu Android-põhisele operatsioonisüsteemile andestaksite teile, kui arvasite, et Asteroid Classic on Android-telefonide suhtes sõbralikum kui iPhone. Tegelikult on vastupidi, nagu ma hiljem selgitan. Ja kuigi see kannatab millegi all, mida võib ilmselt kirjeldada kui hammaste tulekuhäda, on see siiski iha vääriline süsteem.
The Bumerang on uus Kickstarteri iPadi lisavarustus, mis on ühest seadmest reeglite järgi-see on universaalne paigaldussüsteem ja raam. Hingedega X-kujuline raam klõpsab teie iPadi tagaküljele, samal ajal kui võimas kesksel kohal paiknev magnet võimaldab sellel kinnitada mitmesuguseid aluseid ja aluseid, mis projekti loojal Uros Cadezil juba on disainitud. Isegi ilma lisatarvikuteta võib raami hing põrkuda, et iPad iPad kolme erineva nurga all üles tõsta. Veel üks pluss: Bumerangi nurgad on kujundatud nii, et see ei takistaks nutikat kaant.
Korralikud kriipsisisesed stereosüsteemid pole lihtsalt kallid, vaid muudavad teid sissemurdmise sihtmärgiks... ja miks isegi vaevuge ühega, kui teie iPhone saab teha kõike, mida stereokriips teeb, ja palju muud Pealegi?
Täpselt nii, ütlevad uue projekti Devium Dash tegijad Kickstarter. Mõne kalli armatuurlaua süsteemi asemel, mis ei tee nii palju kui teie iDevice, miks te ei löö oma iPhone'i lihtsalt kriipsu vahele, kui hakkate sõitma?