| Maci kultus

8. aprill 1983: PepsiCo endine president John Sculley asus juhtima Apple'i kolmandat tegevjuhti.

Vaatamata tehniliste toodete müümise kogemuse puudumisele meelitab Sculley Apple'i Steve Jobs ise. Apple'i kaasasutaja esitas Pepsi juhile kuulsuse järgmiselt: "Kas soovite veeta oma ülejäänud elu suhkrustatud vee müümisega või soovite võimalust maailma muuta?"

4. märts 2014: Peter Oppenheimer, Apple'i finantsjuht, kes juhtis üle kümne aasta kiiret kasvu, lahkub ettevõttest.

Pärast Apple'i finantsdirektoriks saamist 2004. aastal nägi Oppenheimer, et ettevõtte hind tõusis 8,8 miljardilt dollarilt 471 miljardile dollarile. Luca Maestri, praegune Apple'i vanem asepresident ja finantsjuht, asendas Oppenheimeri selles olulises ametis.

25. veebruar 1981: Apple'i tegevjuht Michael Scott jälgib töötajate massilist vallandamist ja korraldab seejärel suure peo.

"Ma ütlesin varem, et kui Apple'i tegevjuhiks olemine ei olnud enam lõbus, lõpetan selle," ütleb ta rahvahulgale Apple'i töötajatele. "Kuid nüüd olen meelt muutnud - kui tegevjuhiks olemine pole enam lõbus, vallandan ma inimesi, kuni see on jälle lõbus." Paljudele inimestele aadressil Apple, päev on ettevõtte ajaloo halvim - ja varajane märk sellest, et algusaegade lõbus käivitamiskultuur on igaveseks kadunud.

2. veebruar 1996: Apple paljastab, et pöördeline kunstnik Gil Amelio võtab Michael “The Diesel” Spindlerilt üle raskustes oleva ettevõtte tegevjuhi.

Pettumust valmistava Maci müügi, katastroofilise „kloon -Maci” strateegia ja Sun Microsystemsi ebaõnnestunud ühinemise tõttu palub Apple'i juhatus Spindleril tagasi astuda. Siis palub Cupertino selleks tööks eeldatava ettevõtte imetegija Amelio.

Kahjuks ei osutu ta Spindlerist paremaks.

29. jaanuar 1990: Apple'i tegevjuht John Sculley määrab ametisse Michael H. Spindler ettevõtte uue tegevjuhina.

Oma tööeetika tõttu hüüdnimega "Diisel" jätkab Spindleri uus töökoht Apple'is tõusutrajektoori. Kolm aastat hiljem saab temast tegevjuht.

Dan Riccio, üks Apple'i tippdisainereid, siirdub Cupertinos salapärasesse uude rolli.

Pärast Apple'iga liitumist 1998. aastal töötas Riccio paljude murranguliste toodete kallal, alates esimesest iMacist kuni eelmise aasta AirPods Maxi ja M1-ga töötavate Macideni. Nüüd on temast saanud Apple'i "inseneri asepresident".

Edaspidi ütleb Riccio, et keskendub Apple'is kogu oma aja ja energia sellele, et luua midagi uut ja imelist, millest ma ei saaks rohkem põnevil olla, teatas esmaspäevane pressiteade.

Väidetavalt on Apple'i isesõitvate autode osakond liikvel, kuid mitte tavapärasel viisil. Projekt viidi üle Apple'i tehisintellekti osakonda.

Ümberkorraldamine toimub Bob Mansfieldi pensionile jäämisel, kes juhtis ettevõtte mitte nii salajast autonoomset sõidukite arendust.

9. november 1994: Gil Amelio, ärimees, kellel on andekas pöördekunstniku maine, liitub Apple'i juhatusega.

Pärast oma muljetavaldavat National Semiconductori ja Rockwell Internationali taaselustamist tekitab Amelio ametisse nimetamine Apple'is laialdast tähistamist. Paljud Apple'i jälgijad arvavad, et tema saabumine tähendab, et ettevõtte mustad päevad on läbi. Kahjuks ei toimi Amelio pöördenipid Cupertinos.

29. oktoober 2012: Scott Forstall, Apple'i iOS -i tarkvara vanem asepresident, on pärast katastroofilist Apple Mapsi turuletoomist ettevõttest tagandatud.

Apple jagab teiste kõrgetasemeliste juhtide seas üles rollid, millega varem tegeles Forstall, kes tundus kunagi teel tippu. Jony Ive võtab üle Human Interface'i meeskonna juhtimise. Craig Federighist saab iOS -i tarkvara juht. Eddy Cue võtab kontrolli Mapsi ja Siri üle. Ja Bob Mansfield “ei retires”, et juhtida uut tehnoloogiagruppi.

15. oktoober 1993: Steve Jobsi Apple'ist välja sundimise eest vastutav tegevjuht John Sculley on sunnitud ettevõttest ise lahkuma.

Pärast kohutavat kvartalit, kus ettevõtte kasum langes 97%, loobub Sculley Apple'i esimehe kohalt. Ta võtab miljon dollarit lahkumishüvitist, üheaastase nõustamistasu 750 000 dollarit, Apple võtab endale kohustuse osta oma 4 miljoni dollari suurune häärber ja 2 miljoni dollari suurune Leari reaktiivlennuk ning 2,4 miljonit dollarit aktsiaoptsioone. Kokku: umbes 10 miljonit dollarit.